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Original von NSX_1990
die schnauze geht ja noch, aber der arsch .....
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Registrierungsdatum: 4. August 2006
Mein Auto: NSX NA1 Kompressor+ NSX NA1 FL Umbau + NSX VEILSIDE 3,5L Stroker TwinTurbo + ITR Turbo +
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »räf« (10. Januar 2012, 01:49)
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Registrierungsdatum: 26. Oktober 2003
Mein Auto: CRX EE8, Civic EE9 , Lexus LS, Mazda MPS
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Registrierungsdatum: 3. März 2006
Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4
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Naja, vielleicht bietet MUGEN demnächst Elektromotortuning an......
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Registrierungsdatum: 24. September 2003
Mein Auto: Civic Type R FN2 / Mazda 6 Sport Kombi / Polo 86c
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Registrierungsdatum: 3. März 2006
Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4
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Gibt es eigentlich schon ein Statement bezüglich Markteinführung in Deutschland?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Procar Specials« (10. Januar 2012, 11:15)
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Registrierungsdatum: 3. März 2006
Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4
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Registrierungsdatum: 3. März 2006
Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Procar Specials« (10. Januar 2012, 11:58)
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Registrierungsdatum: 23. März 2011
Mein Auto: HONDA NSX NA1, Alpina B5 Touring, BMW E31 840CI Japan Edition
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Registrierungsdatum: 3. März 2006
Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4
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The new NSX, unveiled under the Acura brand that Honda will be expanding to new markets (but not Europe) over coming years, continues the original’s pioneering, tech-heavy approach, but with a very 21st-century twist.
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