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NSX Nachfolger 2012

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Hong

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21

Montag, 9. Januar 2012, 21:55

Vielleicht gibt es ja eine offen Version :cool:





NSX_1990

Anfänger

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22

Montag, 9. Januar 2012, 22:11

die schnauze geht ja noch, aber der arsch .....

mein NSX bleibt für mich liebe auf den ersten blick und der neue
hat meine optischen erwartungen bei weitem nicht erfüllt, schade

schauen wir mal, was sonst noch so von HONDA kommt

Hong

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23

Montag, 9. Januar 2012, 22:12

Zitat

Original von NSX_1990
die schnauze geht ja noch, aber der arsch .....


:Thumbup1:

VTI-Coupe

NSX-Kompressor

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24

Dienstag, 10. Januar 2012, 00:29

Überzeugt mich auch überhaupt nicht. Den würde nichtmal gegen Aufpreis gegen meinen tauschen :stop:

hfg

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25

Dienstag, 10. Januar 2012, 01:34

Hong

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26

Dienstag, 10. Januar 2012, 01:41

Hier ein Promotionvideo von Acura zum NSX Concept
Wir etwas die technik von dem neuen erklaert.

http://www.youtube.com/watch?v=e6YNO5Iyg1w

räf

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27

Dienstag, 10. Januar 2012, 01:43

eigentlich ganz schick!
daten müssen her...

aber jap, der wird mir früher oder später aufjeden fall gefallen...
eigentlich tut er es jetzt schon :D

€: die seite sieht irgendwie so einsam aus :(, soo viel fläche ohne des gewisse etwas...

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »räf« (10. Januar 2012, 01:49)

hfg

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28

Dienstag, 10. Januar 2012, 02:26

From the Acura website:

Acura NSX Concept
The dynamically-styled NSX Concept gives an indication of the next great performance vehicle from the Acura brand. Making use of lightweight materials and a mid-mounted V-6 engine, the NSX Concept employs several new technologies for Acura, including application of Acura's innovative new Sport Hybrid SH-AWD® (Super Handling All Wheel Drive™) hybrid system.
Utilizing an unique 2 Electric Motor Drive Unit with a bilateral torque adjustable control system, the all-new hybrid all-wheel-drive system can instantly generate negative or positive torque to the front wheels during cornering. Acura anticipates the new Sport Hybrid SH-AWD® will deliver handling performance unmatched by previous AWD systems. In addition to the handling benefits of the Sport Hybrid SH-AWD® system, a powerful next-generation VTEC® V-6 engine with direct-injection works in concert with a dual clutch transmission with built-in electric motor to create supercar acceleration while offering outstanding efficiency.

"This Sport Hybrid SH-AWD system will make NSX the ultimate expression of Acura's idea to create synergy between man and machine," said Takanobu Ito, president and CEO of Honda Motor Co., Ltd. "The NSX will make the driver one with the car to enhance dynamic driving abilities without getting in the way."

While most supercars opt for brute force delivered from a large engine, the NSX Concept champions the true racing philosophy of an extremely favorable power-to-weight ratio.
"Like the first NSX, we will again express high performance through engineering efficiency," added Ito, who led the development of Acura's first NSX supercar. "In this new era, even as we focus on the fun to drive spirit of the NSX, I think a supercar must respond positively to environmental responsibilities."

The new Acura supercar, expected to debut in the next three years, will be developed by an engineering team led by Honda R&D Americas, Inc., and manufactured in Ohio, at a yet to be named facility.

HondaCruiser

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29

Dienstag, 10. Januar 2012, 03:26

hehe, so verheizt man bei Honda den Namen NSX.
Traurig. Wann kommt eigentlich das Buch "Honda - eine Marke schafft sich ab" in die Läden?

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30

Dienstag, 10. Januar 2012, 08:44


Da kommt Arbeit auf mich zu..... die Motorhaube wird fertigungstechnisch sehr anspruchsvoll, weil sich der Überhang auch als Teil der Kotflügel darstellt.
Auch ein Heckflügelchen wird’s dann wohl von mir geben.

Zu den Fakten:
Reele Details über den neuen NSX wurden jetzt bekannt.
Mittelmotor, VTEC V6 und 2 Elektromotoren, angestrebte Leistung ca 400 PS.
Sport Hybrid Super Handling 4 Rad Antrieb, das NSX Getriebe wird je nach Fahrzustand unterschiedlich viel Antriebskraft auf die Vorderräder verteilen.

Ein 2 Kupplungs-Getriebe, davon eines für den Elektroantrieb, wird die Kraft auf den Boden bringen.

Der Neue wird innerhalb der nächsten 3 Jahre auf dem Markt eingeführt.

Honda CEO Ito hat bestätigt, dass der Neue in Ohio/USA fertigentwickelt und an einem Honda Produktionsstandort in USA gebaut wird.
MADE IN USA also.......

Der Serien NSX sollte die gleichen Abmessungen wie der Prototyp haben, aber insgesamt in allen Abmessungen etwas kleiner als der Audi R8 sein.
Radstand ist 257 cm, unser 'Alter' hat 253 cm im Vergleich.

Mein erstes Fazit:
Made in USA.... ich bin etwas schockiert.
100% Qualität konnte ich bisher nur bei japanischer Fertigung feststellen,
Engländer und Amerikaner hinken da einige Prozente hinterher.

Design gefällt mir von vorne ganz gut, ist aber sehr sehr Audi ähnlich.
Dachsektion ist nicht mein Ding und das Heck könnte mutiger sein.
Mir fehlt es insgesamt an eigenständigem Design.
Leider waren alle Serienmodelle nachher nicht so toll wie die Studien, da ist Honda
immer in eine konservativere Richtung abgebogen.

Durch die 2 Elektromotoren und die damit benötigten Batterien wird das Auto deutlichst über 1.650 kg liegen, selbst wenn der Hybrid dann 300 PS Motorleistung und 2x 50PS Elektromotorleistung bietet, (ca 400 PS) sind wir bei einem Leistungsgewicht von mindestens 4.1 kg pro PS.

Naja, vielleicht bietet MUGEN demnächst Elektromotortuning an......
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

Hong

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31

Dienstag, 10. Januar 2012, 09:32

Zitat

Naja, vielleicht bietet MUGEN demnächst Elektromotortuning an......


:-))

Auch wenn das Teil per Photoshop "gefaehrlich" aussieht.
Die riesen Walzen und die R8 Front hauen einen nicht vom Hocker.

Auch ein riesen Heckfluegel schafft keine Abhilfe des zu lieben Hecks....

Timekiller

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32

Dienstag, 10. Januar 2012, 10:40

Ich hoffe stark auf eine ansehnlichere Serienversion.

Gibt es eigentlich schon ein Statement bezüglich Markteinführung in Deutschland?
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"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung."
- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)

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33

Dienstag, 10. Januar 2012, 11:05

Zitat

Gibt es eigentlich schon ein Statement bezüglich Markteinführung in Deutschland?


www.honda.de
Da steht nichts, aber die Pflege der Internet Seite war bei Honda noch nie so schnell wie deren Autos.

Kommt das Auto überhaupt nach D?
Bei dieser Front lehnen die dt. Zulassungsbehörde bestimmt die Zulassung ab, da kein Platz fürs Kennzeichen vorhanden ist. :-]

Wenn doch, bin ich heute schon gespannt, welche Auflagen die Händler wieder einmal gemacht bekommen.

Für den NSX mussten diese ja damals eigene Showrooms bauen, bei denen lt. meiner Info selbst die Farben der Fliesen von Honda bestimmt wurden.
Vielleicht existieren ja einige noch. (Showrooms, nicht die Fliesen) :D
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Procar Specials« (10. Januar 2012, 11:15)

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Dienstag, 10. Januar 2012, 11:34

weitere technische Details lt. acuranews:

Länge: 4.033 mm
Breite: 1.895 mm
Höhe 1.160 mm
Radstand: 2.575 mm
Felgengröße: 9x19 VA und 10x20 HA
Reifengröße: 255/35/19 und 275/30/20
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Dienstag, 10. Januar 2012, 11:52

weitere Details:

Bilder:

Infos:

Michelin hat wohl auch schon den Fuß in der Tür, Sayonara Bridgestone und Yokohama.
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PIT

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Dienstag, 10. Januar 2012, 11:54

Leider hat der NEUE gar nichts mehr vom Carisma des ALTEN abbekommen.

Das ist wohl der Zahn der Zeit, in der keine wirklichen Klassiker mehr geboren werden?

Nichts desto trotz, mir gefällt er und auch er wird viele Käufer und Liebhaber finden.

Freuen wir uns also auf die Serienversion, die vermutlich etwas entschärfter aussehen könnte.

PIT

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Dienstag, 10. Januar 2012, 12:08

Zitat

The new NSX, unveiled under the Acura brand that Honda will be expanding to new markets (but not Europe) over coming years, continues the original’s pioneering, tech-heavy approach, but with a very 21st-century twist.


Wenn das so stimmt, werden alle Spekulationen hier obsolet.
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hfg

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Dienstag, 10. Januar 2012, 15:08

ALLE VERFÜGBAREN NSX conzept 2013 videos stand 10.1.2012 in einer playlist
http://www.youtube.com/playlist?list=PLAAC518AEBF6F0BEF

mlock

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Mittwoch, 11. Januar 2012, 03:17

Aus der Bild Hamburg vom 10.01...

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rokk

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Mittwoch, 11. Januar 2012, 17:49

Naja. Wie schon mehrfach erwähnt: Von vorne ok, hinten verbesserungswürdig. Mir hat damals auf der Tokio Motor Show der Honda HSC besser gefallen. Schade das Honda an dem Model nicht weiter gemacht hat.

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