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Preludegreen

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41

Dienstag, 2. August 2005, 10:53

Zitat

Original von saabo
unter rennbetrieb hab ich wohl rennbedingungen gleichgesetzt, zumindest sah mir das video schon nach rennmäßigen fahrstil aus was die belastung von motor, fahrwerk und reifen anging (oder läßt sich das noch steigern?).


Steigerung ist auf jeden Fall noch möglich da ich immer mit einer "Ich-muss-noch-nach-hause-kommen-Reserve" unterwegs bin. Denke das mit Semislicks ca. 5 Sekunden drin sind und mit Vollslicks gut über 10 Sekunden, da man damit dann, Kurven in denen man Gas wegnimmt, absolut voll fahren kann (z.B. Mobil 1 Kurve -Einfahrt Motodrom) und z.B. die Nordkurve (Kurve am Ende von Start/Ziel) auch fast voll fahren kann. Das mann mit klebenden Reifen auch noch noch viel später bremsen kann kommt natürlich auch noch dazu. ;)

Hier mal ein kleiner Plan vom HHR damit du dir das besser vorstellen kannst:


Zitat

Original von saabo
dann wünsch ich noch allzeit gute fahrt :jumper:
falls neue videos vorhanden sind: immer her damit *g*


Danke! :) Sollten wir am Do. neues "Material" produzieren landet es sicher bald auf meiner Page.

Gruss
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!

Preludegreen

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42

Donnerstag, 25. August 2005, 07:59

So, dann meld ich mich auch mal wieder... ;)

Ist heute jemand am Hockenheimring? Ich bin dabei und hoffe auf n bissi regen...

Gruss
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!

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43

Sonntag, 28. August 2005, 21:08

schönes vid 8o :D