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die cf rear valence ist 02+ Standard, die geht nicht weiter nach unten.
Passgenauigkeit ist 4+, also weit weg vom Honda Standard.
http://www.nsxprime.com/forums/showthread.php?t=147643

Die Teile auf dem unteren Bild sind sogenannte side spats von Wings West, die sind aber überaltert und werden meines Wissens nicht mehr angeboten, da diese auch sehr ungenau in der Paßform waren.

Die rear valence aus Kohlefaser zu bauen ist recht schwierig, bis alles perfekt passt, baut man bestimmt 3-4 Formen.....ich zumindest.

Optisch passt das cf unter dem rot des Oberteils m.E. nicht so gut, das wirkt wie ein Fremdteil und zerstört auch die seitliche Optik.

Ich hatte in 2006 lange überlegt und mich dann doch für den Anbau des Originales
entschieden, mit entsprechender (abgesetzter) Rot-Schwarz Lackierung.
Manche Teile sehen Original einfach am besten aus.

Es wirkt wesentlich eleganter wie die ältere Version, aber auch das ist ja Geschmackssache.
Ich habe den Umbau jedenfalls nie bereut, allerdings sollten dann auch die
neueren Rücklichter eingebaut werden, damit die Gesamtoptik stimmt.

Überlegs Dir gut.

Zitat

Ist die Original NA2 Lippe denn an den Seiten tiefer als die NA1 Lippe? Denn mir geht es vorallem darum das, dass Heck nicht so tief ist wie die Seitenschweller.

Ja, sind sie.
Die 02+ Seitenschweller sind auch tiefer, von daher passt auch das Gesamtbild wieder.
Mittelteil in schwarz kommt immer gut, wirkt auch agressiver.
Bei der Front ist es genauso, man muß nur mal den Mut haben, es auszuprobieren.