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Was sind eure naechsten Umbauarbeiten?

Hong

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1

Freitag, 30. Juli 2010, 14:43

Was sind eure naechsten Umbauarbeiten?

bei mir steht an:

1. LMAs wechseln
2. Type-R Stabis einbauen
3. Überlaufbehaelter endlich einbauen
4. Front uebern winter neu lackieren und Honda Logo einbauen.
Hab ziemlich viele Steinschlaege eingefangen, weil die Autos kein Platz gemacht haben :D
Ein Stueck unten am Schweller ist auch leider weggebrochen (Karussell NS)
5. Klimaanlage warten lassen. Sind schon wieder 3 Jahre rum
6. Alu Riemenscheibe einbauen (Harmonic balancer pulley shield)
7. Tachobirnchen wechseln
8. Taitec Faecherkruemmer (eventuell)
9. Weitere Carbonteile verbauen bzw. Carbonisierung von diveresen Innenereien

wer soll das alles zahlen :heul:


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Type-S

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2

Freitag, 30. Juli 2010, 21:48

EDIT
Sorry

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Type-S« (30. Juli 2010, 21:55)

NSX Cruiser

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3

Samstag, 31. Juli 2010, 02:37

-LMA´s wechselen
-NA2 Krümmer einbaun
-Bastuck Auspuff anfertigen lassen
-Carguard Alarmanlage
-Carbon Diffusor
-RPS Kupplung


jap denke das wars für die nächste zeit...

aluteil

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4

Sonntag, 1. August 2010, 10:01

Zitat

Original von Hong 1. LMAs wechseln

Zitat

Original von NSX Cruiser -LMA´s wechselen
wieviel reine arbeitszeit rechnet ihr dafür ein?
bzw. wenn ihr's nicht selbst macht, wieviel kostet das bei euch ca. zum machen lassen? (nur mal so grob berechnet)

wolverine-nsx

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5

Montag, 23. August 2010, 22:40

-Taitec Fächer
-Taitec Testpipes
-Procar Airbox
-Mugen ECU
-97+ Bremsanlage

räf

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6

Freitag, 3. September 2010, 03:57

ooohja, bei der wunschlisten vorstellung mach ich gerne mit :cool:

wartung:
-öl
-steuerriemen
-ventile einstellen
-bose verstärker in der b.f.tür

upgrade:
-cd wechsler raus und interface rein
-oem led bremsleuchte
-startknopf ausbauen
-felgen+reifen
-bremsscheiben+beläge+leitungen+flüssigkeit (und das evtl. für die NA2 sättel)
-sos ansaugdingens
-krümmer(eingewickelt)+sportkat+esd
-die mugen ECU
-und klar, ein fahrwerk (natürlich zug und druckstufen verstellbar, denn gute reifen brauchen gute grundvorraussetzungen)

dann isser perfekt für mich ;)

und wenn er dann nich so fährt wie ich will, wird noch mit den stabis nachgeholfen.
je nach dem ob dann vorne oder hinten operiert werden muss...

HEEE HONG, wer soll dass^^ zahlen :heul: , sei froh das du vieles schon verbaut hast... :Thumbup1:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »räf« (4. September 2010, 01:45)

Hong

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7

Montag, 18. Oktober 2010, 20:56

RE: Was sind eure naechsten Umbauarbeiten?

Zitat

Original von Hong
1. LMAs wechseln
2. Überlaufbehaelter endlich einbauen
3. Klimaanlage warten lassen. Sind schon wieder 3 Jahre rum
4. Alu Riemenscheibe einbauen (Harmonic balancer pulley shield)


So Teil 1 geht los.....Auto ist in der Werkstatt .... bis Mittwoch sind die Sachen erledigt.

Dann geht´s an Teil 2:
Stossstange runter zum neulacken.
Heckdiffusor runter zum carbonisieren.
Diverese Innenraumteile wie Mittelkonsole und Fensterheberverkleidung, gehen ebenfalls zum carbonisieren.
Tachobirnchen austauschen.
Elektrik Fensterheber Beifahrerseite kontrollieren. Geht nur ab und zu :sad2:
Fensterheberschienen werden gleich mitausgebaut und gereinigt
Type-R Stabis verbauen

Teil 3 wird dann wohl wieder teurer. Da muss mein Konto mitspielen.....
Testpipes anfertigen lassen
Taitec Header
NSX-R Lenkrad mit Quick release Nabe

Dann bin ich hoffentlich endlich fertig :cool:

Vtec99

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8

Montag, 18. Oktober 2010, 21:32

Quik release Nabe hab ich auch vor, in Verbindung mit einem Momo (aber kein Replika). Für welche Nabe entscheidest du dich? NRG oder Procar?

Tja, und ein Mugen ECU ist geplant. :D

Und das carbonisieren von Innenteilen ist eine feine Sache. Aber die Qualität muß passen.

Hong

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9

Montag, 18. Oktober 2010, 21:38

Die Mugen ECU kann ich nur empfehlen :up:

Ja mit dem carbonisieren ist so ne Sache. Wer nicht wagt, der nicht gewinnt.

Wenn dann Procar Nabe, weil wenn es ein Reklamationsfall gibt, bau ich dem Detlef seine still und heimlich aus auf dem naechsten Treffen :D

Vtec99

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10

Dienstag, 19. Oktober 2010, 11:31

Hmmm, das ist ein Argument... :-) Allerdings wirst da nur mit viel Glück dazu kommen: im Reklamationsfall hälst das Lenkrad in der Hand und das endet im Fahrbetrieb spektakulär... Grins...

Achja, was bei mir im Winter wahrscheinlich noch raus fliegt wegen Übergewichtsproblemen: die Klima... :-)

Hong

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11

Samstag, 23. Oktober 2010, 18:18

so, hier mal zahlen:

EUR 44 = 2x Ventildeckeldichtungen
EUR 50 = 4x Ventildeckeldtg Endst Nockenwelle
EUR 17 = Kühlflüssigkeit (4liter)
EUR 33 = 4x Simmerringe Nockenwelle
EUR 420 = Montage Lost Motion Assembly
EUR 60 = Montage Kühlwasserbehälter / Ausgleichsbehaelter
EUR 60 = Montage Pulley Shield

Ventile eingestellt, Wellendichtringe Nockenwelle erneuert

Plus MwST habe ich 820 EUR bezahlt.

Endlich ist das doofe klackern von den OEM LMAs weg :yeah:

hab die alten mal zusammengedrueckt und wie vermutet hakeln die,
was das klackergeraeusch verursacht hat.

in 2 Wochen gehts dann weiter.

grieche

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12

Montag, 25. Oktober 2010, 11:12

also ich...brauch erst mal wieder ein auto ;(

sorry für off topic :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »grieche« (25. Oktober 2010, 11:13)

räf

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13

Montag, 25. Oktober 2010, 14:52

hong das is ne gute idee...
wir sollten ein thread eröffnen nur mit den preisen der einzelnen NSX teile...
(keine arbeitszeiten, keine auslandpreise und mit artikelnummer vielleicht)

klar ändert sich das von jahr zu jahr, aber nen anhaltspunkt wär es in ein paar dennoch!

sorry für ot :wink:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »räf« (25. Oktober 2010, 14:53)

Hong

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14

Montag, 25. Oktober 2010, 15:44

gute Idee..... :ja:

civic280684

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15

Montag, 25. Oktober 2010, 20:13

Zitat

Original von grieche
also ich...brauch erst mal wieder ein auto ;(

sorry für off topic :D


Ich kenne jemanden der hat ein paar hüpche Autos in der Tiefgarage stehen :D

Lunie

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16

Dienstag, 26. Oktober 2010, 00:01

Habe gerade fertig,
Umbau auf B18!








So leute war heut aufm dyno, wo will ich hier nicht vertiefen.
204 Ps am Motor.
195 Nm bei 7800 upm.
Denke mal das hat sich gelohnt.
Achja im Regen ist der CRX nur mit vile gefühl zu beherschen.
fg Axel
CRX EE8

Hong

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17

Donnerstag, 18. November 2010, 23:42

so am SA volles programm.

Stossstange runter zum neulacken.
Heckdiffusor runter zum carbonisieren.
Diverese Innenraumteile wie Mittelkonsole und Fensterheberverkleidung, gehen ebenfalls zum carbonisieren.
Tachobirnchen austauschen.
Elektrik Fensterheber Beifahrerseite kontrollieren.
Fensterheberschienen werden gleich mitausgebaut und gereinigt
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wird ein schoenes WE, kann dann endlich mal meinen kopf von der arbeit abschalten (hoffentlich)

Timekiller

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18

Freitag, 19. November 2010, 07:58

Bilder nicht vergessen.... :-)
__________________________________________________________________
"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung."
- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)

Vtec99

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19

Freitag, 19. November 2010, 09:18

Zitat

Original von Hong
so am SA volles programm.

....



Ui, ich warte noch auf nen schönen Tag, damit ich nochmal zum fahren komme. Bin dann so ziemlich der einzige hier... :yeah:

Ans zerlegen gehts erst im neuen Jahr...

enesix

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20

Freitag, 19. November 2010, 18:00

Ich hab auch noch angemeldet.

Ein Sonnentag ohne NSX.............ist ja nicht zum aushalten. :-]

Jetzt fehlt nur noch die Sonne.