HondaBoard.de .com .net .org .info das Hondaforum

Das gleiche Problem hatte ich auch vor einiger Zeit, meine Lösung hieß "Crossrad". Gibt es mit unterschiedlichen Ausstattungen (Rahmen, Lenkrad, Schaltung, Bereifung, etc.) je nach Gusto, Einsatzgebiet und Geldbeutel.

Geh am besten in einen Fachhandel und stelle Dir ein Crossrad nach Deinen Wünschen zusammen. So habe ich es auch gemacht und bin mehr als zufrieden mit dem Bike.

Frankfurt ist ja leider nicht umme Ecke von Dir... sonst könnte ich Dir auch ein paar gute Läden empfehlen.

Kann dir ein gutes Fahrradgeschäft empfehlen, Theo Intra in Frankfurt Sossenheim.

Beratung ist Super, sowie die Leute. Und der Chef dort, versteht wirklich was von Fahrrädern.

Sossenheimer weg irgendwo.

Crossrad hätte ich dir auch geraten.
Habe mir vor einem halben Jahr ein zu gelegt,
fahre jeden Tag min. über 15 KM damit und bin voll zufrieden.

Gruß Tobi

Kann dir was super günstiges empfehlen. Habe vor kurzem auch von MTB auf Cross umgestellt.
Ist ein Top EinsteigerBike das ca. 13kg auf die Wage bringt. Preisleistung ist Super. UVP zwar 399€ aber in allen ZEG Filialen für 299€ zu haben. Bremsen sind giftig, Alurahmen gibt es bis über 61cm Rahmenhöhe. Also auch für Riesen. Viel Alu und sogar mit Federgabel.

http://www.bulls.de/modelle/cross/cross-bike-1.html

Also wenn "ich" ein Budget von 600 Euro eingeplant hätte, und mein Einsatzgebiet längere Touren, Sportgerät und Speed zum Training wären (Zitat) würde ich mich nicht für dieses Bulls Rad entscheiden.... sorry.

Unter 1000km im Monat auf dem Bike ist alles andere Geldverschwendung.
Klar hätte ich auch ein Focus BlackFals empfehlen können, aber ob sowas lohnt muss jeder für sich selbst entscheiden. Für den Gelegenheitsfahrer ist das Bulls super geeignet.
Übrigens kann man die Bulls Bikes auch preislich nach oben schrauben.

Na ja.. Ich glaube Dir ja gerne, dass das Bulls mit 300,- ein gutes Preis/Leistungsverhältnis darstellt. Dem beschriebenen Anwendungsbereich ist es aber langfristig eher nicht gewachsen.

Die Definition war ja nicht Gelegeheitsfahrer, sondern ein "gescheites Sportgerät". Und wenn er ein Budget von 600 geplant hat, kann man ja das beste in diesem Preisrahmen raussuchen, oder?

@ Timekiller - Wär vielleicht nicht verkehrt, die gleiche Frage auch in einem Fahrradforum zu stellen. So als zusätzliche Lektüre:

http://www.radforum.de/bulls-zarena-174415.html
http://www.bike-community.de/index.php?showtopic=5373

Ich wollte mir ein hightech fahrrad kaufen.
Aber dann hat doch die vernunft gesiegt.
ist ein normales Moutainbike und es macht seine arbeit gut, wenn es in anspruch genommen wird.

Baecker ist ca 1km entfernt.
fuers auto zu kurz.
laufen waere zu weit.

wird oefter sonntags gefahren.
wenn ich keine lust habe, den steilen huegel hoch zu fahren,
dann fahr ich doch mit dem auto.....

trotzdem macht mein 327 Euro fahrrad gute Dienste
(inkl. fahrradschloss, LED lichter v.u.h. und spritzschutz)

beraten kann ich dich leider nicht.
aber da stehen fahrraeder rum, die um die 5kilo kosten, dabei hat es noch nicht mal ein motor

Also um Licht und Schutzbleche würde ich mich nicht Sorgen... sowas ist ja für unter 20 Euro jeweils nachrüstbar. Wichtig (und die größten Preistreiber in der Fahrrad-Konfiguration) sind die Komponenten, die auch unter Belastung einigermaßen haltbar sein sollten:

- Schaltwerk inkl. Schalthebel, Umwerfer, Kurbelsatz/ Pedale, (Feder-)gabel, Bremsen etc.

Daher mache Dich eher schlau, was die qualitativen Unterschiede bei den Komponenten sind... Shimano beispielsweise hat ein klares System von "Low Budget" bis "Profi". Das verlinkte Fahrradforum würde ich auf jeden Fall zu Rate ziehen.... 600 Scheine sind viel Geld, die gut angelegt sein wollen. Auf jeden Fall bekommt man dafür schon ein gutes Fahrrad.

Cheers


PS: Unter der Woche fahre ich etwa 15km pro Tag über Rad- und Feldwege, sowie an manchen Wochenenden auch mal downhill durch den Wald. Dafür habe ich mir auch mal ein "günstiges" Rad gekauft, nach zwei Jahren war trotz Pflege die Schaltung schwergängig und der Kurbelsatz verbogen (!)... dazu hat der Händler auch was gesagt: Shimano hat ihre Schaltwerke, die Qualitativ unterhalb Deore liegen, nicht für den Offroad-Einsatz freigegeben...

Heute Werbung gesehen. Die ZEG Händler haben jetzt Sommer Schluss Verkauf mit Dicken Nachlässen. (Übrigens kann man bei vielen auch Probe fahren)