Sie sind nicht angemeldet.

vinzenz

Anfänger

  • »vinzenz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 5. Februar 2008

Mein Auto: MB3

  • Nachricht senden

1

Montag, 22. Dezember 2008, 19:15

Honda S800 (1968)

Honda S800 Auto mit Motorradmotor
Dieses Auto hatte eine Drehzahl von 10.000 Touren, Antrieb erfolgte über Kardanwelle und je eine Kette zu den Hinterräder

infos lt wikepedia sehr lesenswert ( http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_S800 )


1968 wurde der S800M vorgestellt lt. wikepedia :

Im Zusammenhang mit dem Motor gab es eine kuriose Begebenheit: Nachdem Honda angab, dass das direkt von einem Motorradmotor abgeleitete Triebwerk wegen seiner nadelgelagerten Kurbelwelle ohne Weiteres einer Drehzahl von 10.000/min standhalte, testete die Technische Hochschule Braunschweig dies auf ihrem Prüfstand. Man erhöhte nach und nach die Drehzahl, bis es bei 12.000/min einen lauten Knall gab. Es hatte allerdings nicht etwa den Motor zerlegt, sondern den Prüfstand.


Es ist zwar nicht überraschend, daß Honda die ersten Autos mit Motorradmotor baute, aber sehr interessant, die Verbrauchswerte ware eingentlich ganz ok für die Zeit ca. 8 Liter
Details auf wikepedia siehe oben

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vinzenz« (22. Dezember 2008, 19:30)


peppi

Schüler

Beiträge: 88

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2006

Mein Auto: Prelude BA4 / N600 / Civic AG

  • Nachricht senden

2

Montag, 22. Dezember 2008, 22:23

RE: Honda S800 (1968)

Deutlich bessere Quellen (und richtiger!):

http://www.hondaoldies.de/Korbmacher-Arc…ightech/S/s.htm
http://www.prelude-fan.de/sxxx.htm
http://www.honda.com (bisschen suchen, aber inzwischen ist die Geschichte von Honda gut dargestellt)

und natürlich (Experten treffen und befragen):
http://www.hondayoungtimer.de

:idiot: wikipedia immer hinterfragen :)) :D :P

Prelude BA4, B20A9, 2.0-16V

KA_Sammler

Fortgeschrittener

Beiträge: 202

Registrierungsdatum: 27. August 2008

Mein Auto: Legend 2.7 V6 24V / 1990er Schalter, Legend 2.7 V6 Coupé 24V / 1989er Schalter, Legend 3.2 V6 / 1991er Automatik (EZ 11/2005)

  • Nachricht senden

3

Dienstag, 23. Dezember 2008, 13:59

Wiki umgehe ich konsequent. Zu viel Mist. Da kannst du was falsches richtig stellen und kurz später ist es wieder ins falsche geändert.
Legend Enthusiast since 1991!


Timekiller

Erleuchteter

Beiträge: 10 493

Registrierungsdatum: 24. September 2003

Mein Auto: Civic Type R FN2 / Mazda 6 Sport Kombi / Polo 86c

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 24. Dezember 2008, 10:20

Gefällt mir wahnsinnig gut das Teil, leider passe ich da nciht anzatzweise rein... :-/

__________________________________________________________________
"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung."
- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)

vinzenz

Anfänger

  • »vinzenz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 5. Februar 2008

Mein Auto: MB3

  • Nachricht senden

5

Donnerstag, 25. Dezember 2008, 17:53

zu wikepedia Bericht

wenns auch nicht ganz stimmt, es hört sich zumindest gut an

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vinzenz« (31. Dezember 2008, 15:05)