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Hong

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1

Montag, 3. Dezember 2007, 12:56

Prelude BB1 vs Accord Type-R

Ausgangssituation:

Honda Prelude BB1 FineArt 2.2i VTEC / 185 PS (von meinem Bruder) absolut stock ohne Musikanlage (schweren Subwoofer)

gegen

Honda Accord Type-R CH1 2.2i VTEC / 212 PS (meiner) etwas tiefer und einen Bastuck ESD. Musikanlage (riesen Basskiste) + Beifahrer = ca. 90kg Mehrgewicht
Erleichtere Schwungscheibe. mehr nicht. Lufti ist original

Beide Autos im 2. Gang bei 40 km/h ging es los.


Was meint ihr, wer gewonnen hat ?

Timekiller

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2

Montag, 3. Dezember 2007, 13:12

Was wiegen denn die beiden Kandidaten?

Der BB1 deines Bruders ist Dein ehemaliger grüner, oder?
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"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung."
- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)

Bushido

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3

Montag, 3. Dezember 2007, 13:12

Der Accord
Zoom Zoom Zoom Heckantrieb Zoom Zoom Zoom

Preludegreen

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4

Montag, 3. Dezember 2007, 13:13

ATR
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!

Hong

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5

Montag, 3. Dezember 2007, 13:21

Zitat

Original von Timekiller
Was wiegen denn die beiden Kandidaten?

Der BB1 deines Bruders ist Dein ehemaliger grüner, oder?


genau mein ehemals gruener ;)

Gewicht kann ich kaum was zu sagen. Hab auch leider keine Fahrzeugschein hier.
ich wuerd mal sagen der ATR ist bissi schwere (nur vom feeling her)

tommy

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6

Montag, 3. Dezember 2007, 13:48

auf 100 wird sichs nix nehmen, es sei denn der accord macht nen sehr guten start mit leichtem wheelspin dann hat er durchs sperrdiff vorteile beim wegkommen.. erst so ab 150 aufwärts wird der atr sich dann etwas absetzen können..
Calibra TuRbO

Hong

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7

Montag, 3. Dezember 2007, 14:00

Zitat

Original von tommy
auf 100 wird sichs nix nehmen, es sei denn der accord macht nen sehr guten start mit leichtem wheelspin dann hat er durchs sperrdiff vorteile beim wegkommen.. erst so ab 150 aufwärts wird der atr sich dann etwas absetzen können..


korrekt....... :]

hast du gut gemacht :D

bis ca 160km/h war gleich, dann mussten wir vom Gas runter wegen dem Verkehr.

Ich war ueberrascht, wie gut der BB1 geht........ liegen immerhin 27PS dazwischen.

ich dachte, dass ich eindeutig vor dem Prelude fahren wuerde, nicht viel, aber wenigstens eine 1 Autolaenge.

aber dem war nicht so :idiot: X( .... war gleich

Preludegreen

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8

Montag, 3. Dezember 2007, 14:10

@Hong

Wenns um solche Themen geht ist der tommy einfach nicht zu schlagen!!! :D
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!

Hong

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9

Montag, 3. Dezember 2007, 14:11

ist das nicht geraten vom ihm ?(

so was kann man doch nicht vorher wissen, oder?

Preludegreen

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10

Montag, 3. Dezember 2007, 14:14

NENEEEE... geraten ist da NIX!
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!

MiStErB

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11

Montag, 3. Dezember 2007, 15:40

ne war eigtl klar ^^

diesen vergleich hatte ich damals auch schon gegen atr meister von hp

meine noch stock = absolut gleich bin hin zu vmax!

ein bb6 mit 200ps ist da schneller!

der atr ist bis 100 sogar langsamer weil er 2mal schalten muss :/

Hong

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12

Montag, 3. Dezember 2007, 16:34

VERKAUFE Accord Tpye-R .....

Das komische ist, dass der BB1 auch mit dem S2000 locker mithaelt (bis ca. 150km/h) :D

a.C.k

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13

Montag, 3. Dezember 2007, 17:30

Nehm da mal nicht den Marc seinen als Vergleich. Ein S2000 lässt den BB1 locker stehen, gerade bis 150.

tommy

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14

Montag, 3. Dezember 2007, 19:27

hong, solche vergleiche bin ich damals zu bb1 zeiten bis zum erbrechen gefahren.. außerdem wiegt der atr 100kg mehr, da ist klar dass sich die mehrleistung erst jenseits der 150 km/h zeigt wo das gewicht langsam nebensächlich wird.

atr hat 7,2 sek. auf hundert, später korrigierte man das auf 6,9 sek. auf 100.. das ist quasi kein unterschied zu den 7,1 sek. vom bb1. wie gesagt ein geübter fahrer macht sich das sperrdiff und die 215er reifen vom atr zunutze und ballert von der ampel weg, da hat der bb1 wenig chancen. dass der atr zweimal bis 100 schalten muss halte ich für ein gerückt das das getriebe exakt identisch ist im vergleich zum bb1, der atr sogar noch etwas mehr maximaldrehzahl hat.

ein bb1 mit atr motor, das wär was feines :D
Calibra TuRbO

Timekiller

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15

Montag, 3. Dezember 2007, 20:04

Wäre mal interessant wenn jetzt noch ein BB6 mitspielen dürfte. Beide Varianten natürlich...
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tommy

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16

Montag, 3. Dezember 2007, 20:05

naja bb6 oder 8 mit 185 ps ist langsamer wie bb1, der 200 ps sollte nen ticken schneller sein.. glaub da gibt honda auch 6,9 sekunden an.. sollte also in etwa zum atr passen..
Calibra TuRbO

Timekiller

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17

Montag, 3. Dezember 2007, 20:07

Meiner mit 7,5. Liegt wohl am Gewicht... (BB1 vs. BB6)
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tommy

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18

Montag, 3. Dezember 2007, 20:08

ja genau, 7,5 sek. auf 100.. vermute auch dass es am gewicht liegt da sich die motoren ansonsten kaum was nehmen. drehmomentverlauf ist etwas anders, paar nm weniger aber das kanns kaum ausmachen..
Calibra TuRbO

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MiStErB

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19

Montag, 3. Dezember 2007, 20:09

der s2k ist gerade bis 130 schneller, aber dann geht er in den 4.gang und der lude kann gut mithalten!
aber auch hier kommts echt auf die einzelnen autos an! jeder s2k geht unterschiedlich!

Timekiller

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20

Montag, 3. Dezember 2007, 20:12

Können ja mal ein H22 Meeting machen in angemessener Umgebung! ;)
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