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  • »powercivic« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 609

Registrierungsdatum: 10. März 2005

Mein Auto: civic eh2 mit B18C4 und n EE9

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1

Mittwoch, 30. Mai 2007, 14:23

upgrade meiner 282er bremseanlage

da bei meinem EE9 die hinteren sättel defekt waren,hatte ich mir dadurch auch meine 282er scheiben gekillt! X( :idiot:

hatte mir jetzt erstmal 2 neue HA sättel gekauft und dazu noch neue scheiben rund rum,EBC yellowstuff beläge VA + HA (bis 600°C),stahflexleitungen,sowie EBC bremsflüssigkeit (siedepunkt 307°C)

hier mal bilder vom einbau!













is ganz schön spät geworden und das beste war,als ich dann n freund heim gefahren hab und mich dann richtigung heimat (fast90km) machen wollte hab ich gemerkt das n kühlerschlauch vom wärmetauscher n haarriss hatte!:fluch:
also musste ich da pennen und ham den dann nächsten tag n bissl gekürzt!
haarriss war gleich am flansch!
über 230.000km zeigen langsam spuren! ;(
B18C4@EH2
EE9 Ringtool



Lasse87

Fortgeschrittener

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Registrierungsdatum: 14. Februar 2007

Mein Auto: CivicCoupe EJ6

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2

Mittwoch, 30. Mai 2007, 19:10

Geile Bremsanlage ;)
Was hat dich der Spass insgesamt gekostet, wenn man Fragen darf?

Hast die Sättel neu lackiert?

Sieht hammer gut aus :]
HONDA- POWER OF DREAMS


  • »powercivic« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 609

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Mein Auto: civic eh2 mit B18C4 und n EE9

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3

Mittwoch, 30. Mai 2007, 20:25

viel geld! :rolleyes:

kannst mal bei www.deftune.de gucken die verkaufen sowas! ;)

ja die sättel hab ich neu lackiert! :]
B18C4@EH2
EE9 Ringtool



Vtec Alemao 91

unregistriert

4

Montag, 4. Juni 2007, 15:57

Sehr schön !!!

Und wie Bremsen sie sich ???

282mm Ist eingentlich ganz gut gedacht fürn EE9 !!!

Meine hat die orignal grösse, aber mit Tarox scheibe und Ferodo DS2500 belegt, und bremse ganz schön... Deine müss jetzt wie eine Anker funktionieren !! :cool:

  • »powercivic« ist der Autor dieses Themas

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Mein Auto: civic eh2 mit B18C4 und n EE9

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5

Montag, 4. Juni 2007, 18:11

mittlerweile bremst´s sich´s top,bin aber mal gespannt wenn ich die mal richtig strapaziere! ?(
ob dann irgendwann das ruckeln wieder kommt,hoffe es mal net!
B18C4@EH2
EE9 Ringtool



Vtec Alemao 91

unregistriert

6

Montag, 4. Juni 2007, 20:21

Das glaube ich weniger !!!

Aber der risiko das du ein Paar reifen 4 eckig kriegst ist gross....


Habe Bremse (350 Euro) test mit meine Toyos 215 x 16 x 45 (95euro stuck) und danach habe ich nur vibration im Auto..... Das heiss...
Ich habe mich verschätz und zu lang gebrems.... :idiot:

Bremsen kosten zum schluss, über 650 Euro !! :))

  • »powercivic« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 609

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Mein Auto: civic eh2 mit B18C4 und n EE9

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7

Montag, 4. Juni 2007, 22:44

wenn´s die nordschleife ausgehalten hat sag ich bescheid! :D
B18C4@EH2
EE9 Ringtool