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1

Dienstag, 29. August 2006, 22:41

Peugeot V6?

Hi,

also die Mutter meiner Freundin hat einen V6 Peugeot Kombi mit 220PS aber Automatik!
Bevor ich meine Freundin hatte wusste ich garnicht das Peugeot 6zylinder Motoren im Sortiment haben :D

Jetzt meine Frage, also der Freund ihrer Mutter meinte mal wenn Sie gegen meinen rex fährt (ed9) würde ich gnadenlos nur die Rückleuchten sehen!

Hat er damit recht? Normal hätt ich diese Frage nicht gestellt, aber wenn ich hier schon lese das nen Ej2 Civic nen 170 PS BMW verbläst :D

Also hätt ich ne Chance wenns hart auf hart kommt? Ich meine Automatik und Gewicht (kombi!!) schluckt ja wohl einiges! Weil sportlich is die Kiste ja wohl nicht so :D

Wenn ja wie wäre es dann mit Komplettanlage also rum 140ps @ ed9?


mfg, Merlin
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2

Mittwoch, 30. August 2006, 07:13

den pustest du durchs lattenrohr... selbst ohne komplettanlage
hab grad ma gegoogled, und ergebnis als schalter 8,2sek auf 100 :rolleyes:
bin ma n chrysler 300m gefahren, 3,5L 256ps automatik, tat sich ja mal gar nix :O

mfg
no pain, no gain.

Maxim

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3

Mittwoch, 30. August 2006, 08:38

Hehe, wenn ich den Thread schon durchlesen, muss ich lachen, kriege mal wieder dieses jucken... Kommt davon dass ich da schon einige Erfahrung gesammelt habe.

Ganz ehrlich, meine Ej2 packt die Pegeout v6 Sau nicht, gehe davon aus du meinst den 406 Coupe. Den einer meiner Freunde hat sich das Ding gehollt. Mit Automat und V6 220 Kamelstärke ^^ Nun haben mal probiert und ich konnte noch bis zum 3. mithalten aber das wars auch schon, ist halt v6 und bei mir die 1500 cc sagt einiges. Nun dann haben wir mal mit dem Prelude den Spass erlaubt, die 2200 cc haben den 406 wieder gezeigt wo er hin gehört, nämlich auf die rechte Spur.

Es kommt viel drauf an was der Wagen wiegt und ob er Automatik hat oder nicht...
Und Honda ist ja eh das Beste!!!!!!!!
__________________
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4

Mittwoch, 30. August 2006, 14:33

nein ich meine nicht das Coupe, ich meine den Kombi!

tony, 8,2 biste dir sicher? Als Schalter? Wär ja ziemlich argh viel für über 200 PS!
--- CR-X-treme ---

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5

Mittwoch, 30. August 2006, 16:11

RE: Peugeot V6?

Zitat

Original von Merlin86

Wenn ja wie wäre es dann mit Komplettanlage also rum 140ps @ ed9?


mfg, Merlin



wie kommst du eigentlich auf die 140PS? ?(
mit ner auspuffanlage 15PS raus holen? ?(
B18C4@EH2
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6

Mittwoch, 30. August 2006, 16:18

RE: Peugeot V6?

Zitat

Original von powercivic

Zitat

Original von Merlin86

Wenn ja wie wäre es dann mit Komplettanlage also rum 140ps @ ed9?


mfg, Merlin



wie kommst du eigentlich auf die 140PS? ?(
mit ner auspuffanlage 15PS raus holen? ?(


der ed9 hat ne Drossel (MSD) und halt den Kat und den Krümmer, sachen die Bremsen, mit ner guten 58-60mm anlage biste auf ee8 = vtec niveau :]

Wurde aber schon öfter besprochen das nen entdrosselter ed9 einem ee8 gleich zusetzen ist also 140 minimum bei guter Komplettanlage! Dann halt noch die paar kilo leichter!

mfg, Merlin
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7

Mittwoch, 30. August 2006, 16:54

220 Ps? Gibt es den einen V6 motor mit dieser Leistung von Peugeot.

Soweit ich weiss hatte dieser 3.0 Liter anfangs "nur" 190 (Peugeot) bzw. 200 Ps (Citroën) danach wurde die Leistung auf 211 Ps angehoben im Coupé.

Mit Handschaltung würde die Sache ganz anders ausgehen denn dann gehen diese Dinger schon recht gut.

mfg
Bushido - The way of the warrior

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »r32racer« (30. August 2006, 17:29)


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8

Mittwoch, 30. August 2006, 19:46

Zitat

Original von Merlin86
nein ich meine nicht das Coupe, ich meine den Kombi!

tony, 8,2 biste dir sicher? Als Schalter? Wär ja ziemlich argh viel für über 200 PS!


ja sicher... Klick da ma gucken, sind alles meist sehr realistische werte, die meist mit werksangaben übereinstimmen.
bei google auch nochma suchen, kommst auf den selben wert.

@serge, das neue 407 coupe mit 211ps, ist mit 8sek auch nich viel schneller :cool:
mit 6gang handschaltung wohl bemerkt

mfg
no pain, no gain.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tony Montana« (30. August 2006, 19:47)


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9

Mittwoch, 30. August 2006, 22:11

RE: Peugeot V6?

Zitat

Original von Merlin86

Zitat

Original von powercivic

Zitat

Original von Merlin86

Wenn ja wie wäre es dann mit Komplettanlage also rum 140ps @ ed9?


mfg, Merlin



wie kommst du eigentlich auf die 140PS? ?(
mit ner auspuffanlage 15PS raus holen? ?(


der ed9 hat ne Drossel (MSD) und halt den Kat und den Krümmer, sachen die Bremsen, mit ner guten 58-60mm anlage biste auf ee8 = vtec niveau :]

Wurde aber schon öfter besprochen das nen entdrosselter ed9 einem ee8 gleich zusetzen ist also 140 minimum bei guter Komplettanlage! Dann halt noch die paar kilo leichter!

mfg, Merlin



das mag ja sein das er dann ähnlich gut geht,aber trotz würd ich sowas immer gern schriftlich sehen!
hab bei meinem B18C4 auch ne komplettanlage ohne kat,sowie ne skunk2 asb und ne größere dk,trotzdem sag ich das meiner min. 170PS hat und net 185 oder sogar 190!

is net bös gemeint,nur wie gesagt,ich glaub leistungsangaben immer erst wenn ich auf´m papier seh!

gruß daniel
B18C4@EH2
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10

Mittwoch, 30. August 2006, 22:21

@ civic: Jut ok beweisen kann ichs net, meine Abgasanlage ist bis auf nen laut rostenden remus noch original, aber es gab doch mal leute die aufm Prüfstand waren mit nur geändertem MSD vom ee8 sonst alles stock und 140 PS, non-kat und a9-krümmer macht dann auch nochmal 6 (130er modell!), die 150 sind also mit einer guten Abgasanlage schon gut machbar beim ed9!

@ r32: hab bisher auch nur 207 PS gefunden aber kein 220, vielleicht hat er sich auch vertan oder einfach hochgerechnet, war heute bei meiner Süßen aber da war er nicht da, das nächste mal lass ich mir einfach den Schein zeigen :) Dann weiss ich mehr :D

Oh mann auf der Seite findet man ja so einige NEUE Flops von denen! schaut mal hier : http://www.einszweidrei.de/peugeot/peu40…205sp2005-1.htm

204 PS in ner Sportautomatik in nem neuen Modell (2005) und Turboaufladung nur 8,7 Sekunden 8o, ok 1767 kg :rolleyes:

Ich würd niemals Automatik fahren :P
--- CR-X-treme ---

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Merlin86« (30. August 2006, 22:25)


elsilvan

unregistriert

11

Donnerstag, 31. August 2006, 00:43

Zitat

Original von Merlin86
Oh mann auf der Seite findet man ja so einige NEUE Flops von denen! schaut mal hier : http://www.einszweidrei.de/peugeot/peu40…205sp2005-1.htm

204 PS in ner Sportautomatik in nem neuen Modell (2005) und Turboaufladung nur 8,7 Sekunden 8o, ok 1767 kg :rolleyes:


das ja auch ein diesel mein lieber. was erwartest du?

ihr vergleicht hier äpfel mit birnen, ein 406 ist ein cruiser. ein kumpel von mir hat so'n teil, fährt sich sehr angenehm und ist zum einschlafen langweilig. :O

bis 100km/h oder so kommt man da mit nem kleinen flitzer bestimmt gut mit, danach hast du das nechsehen weil der 3liter dann wohl mehr anschiebt.

probiers halt aus :]

cheers

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12

Donnerstag, 31. August 2006, 00:54

Zitat

Original von elsilvan

Zitat

Original von Merlin86
Oh mann auf der Seite findet man ja so einige NEUE Flops von denen! schaut mal hier : http://www.einszweidrei.de/peugeot/peu40…205sp2005-1.htm

204 PS in ner Sportautomatik in nem neuen Modell (2005) und Turboaufladung nur 8,7 Sekunden 8o, ok 1767 kg :rolleyes:


das ja auch ein diesel mein lieber. was erwartest du?

ihr vergleicht hier äpfel mit birnen, ein 406 ist ein cruiser. ein kumpel von mir hat so'n teil, fährt sich sehr angenehm und ist zum einschlafen langweilig. :O

bis 100km/h oder so kommt man da mit nem kleinen flitzer bestimmt gut mit, danach hast du das nechsehen weil der 3liter dann wohl mehr anschiebt.

probiers halt aus :]

cheers



glaub nicht das er sich drauf einlässt, er is mitte 40 und eigentlich ist es das auto der Mutter :]

Diesel hat doch nichts mit 0-100 zu tun?!? Die ham dafür soviel Drehmoment!
Aber den ihrer is kein Diesel!

merlin
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Merlin86« (31. August 2006, 00:55)