Meine Idee war nun, eine 3 teilige Nabe aus Flugzeugaluminium herzustellen mit gleicher Baulänge, aber deutlich reduziertem Gewicht und einer SRS Kabel Durchführungsmöglichkeit, von mir Mäuseloch
genannt.
52 dieser Naben habe ich für Dali Racing in CA gebaut......hier mal ein Bild aus dieser Zeit
Die Procar superlight Version (für mich) lag dann bei 490 g
2 Verkaufsversionen gibts seitdem (schwarz und alu)
Nun mußte auch noch ein neues Lenkrad her......natürlich mit Hupenfunktion und derZusatzmöglichkeit, weiterhin den Tempomaten nutzen zu können.
Hier das fertige Modell
Wurde später von Honda Racing Europe gekauft und im NSX-R 24h Rennauto installiert... natürlich auch mit meiner Nabe.
Ich habe einen kleinen Montagerahmen aus cf zusamengebaut und diesen mit 2
Druckknöpfen zur Steuerung des CC versehen.
Kabelbaum etc habe ich aus Seriensteckern zusammengebaut, von daher
alles Plug and Play, also wie vom Werk
MOMO Competition (ein gutes und presiwertes Lenkrad)
und OMP Racing mit Wildleder (unten abgekröpft)
Für mich die Nr 2 nach dem Origial R Lenkrad, aber ein Muß für Trackdays.
waren weitere Zwischenschritte.......dann kam der 02er R auf den Markt.
Als erstes habe ich mit den sündhäft teuren Hupenknopf bestellt
dann das JDM R Lenkrad, auch superteuer, aber saugeil in Optik und Handling.
Herausgekommen ist dann die für mich persönlich schönste Kombination, in finaler Version mit der kurzen Lenkradnabe und Schnellverschluß (quick release)
Mittlerweile habe ich Einbauanleitungen in Englisch und Deutsch geschrieben, PIN Belegungspläne ausgearbeitet und kann somit auch individuelle Kundenwünsche erfüllen.