NSX Concept 2

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hfg

Profi

Beiträge: 1 436

Registrierungsdatum: 7. Januar 2008

Mein Auto: vormals Honda NSX 3,0 Coupe

Dienstag, 22. Januar 2013, 16:34

NSX Concept 2

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PIT

VIP Mitglied und Spender

Beiträge: 848

Registrierungsdatum: 23. März 2011

Mein Auto: HONDA NSX NA1, Alpina B5 Touring, BMW E31 840CI Japan Edition

Dienstag, 22. Januar 2013, 18:16

SCHÖÖÖÖÖÖN! Und in 20 Jahren, wenn ich ein Greis bin, kann ich mir den dann auch gönnen.

PIT

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Hong

Administrator

Beiträge: 13 681

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Mein Auto: Honda :-)

Dienstag, 22. Januar 2013, 21:51

Der NA1 hat mir lange auch nicht gefallen.
Irgendwann hat es mich dann aber gepackt.

hier ist es etwas anders.
Sieht aus wie ein R8.
Und der gefaellt mir gar nicht.... :cool:

Geschmackssache

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rokk

Fortgeschrittener

Beiträge: 212

Registrierungsdatum: 15. März 2010

Mein Auto: 2003 NSX-T

Mittwoch, 23. Januar 2013, 09:59

Ich kann mich hong nur anschließen. Ähnelt sehr dem Audi R8. Mir hat der R8 auch nie wirklich gefallen.
Beim Concept NSX gefällt mir das Heck garnicht. Frontpartie ist schön aggressiv, da könnte ich mich mit anfreunden.
Aber die serienversion wird sowieso optisch anders ausfallen. So war das doch immer bei den Autoherstellern.
Und preislich wird das Ding auch zu hoch angesetzt sein. WArten wir es mal ab.

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enesix

Mehrfach-Spender / VIP Member / Unterstützer

Beiträge: 232

Registrierungsdatum: 28. Februar 2010

Mein Auto: NSX NA1 + Honda e Advance

Mittwoch, 23. Januar 2013, 12:19

Halöchen Popöchen !!

Sind die schwulen Sitzschälchen aus nem Klingonischen Raumschiff entsprungen.

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Procar Specials

Super Moderator

Beiträge: 3 588

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4

Mittwoch, 23. Januar 2013, 12:43

Das ist kein Schalensitz, sondern eine Schalenbank, Gewicht ca 35kg.

Das waren noch Zeiten, als ein guter Honda Sitz so aussah.......
Sowas hätte ich auch gerne

Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

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hfg

Profi

Beiträge: 1 436

Registrierungsdatum: 7. Januar 2008

Mein Auto: vormals Honda NSX 3,0 Coupe

Mittwoch, 23. Januar 2013, 14:45

der vollständigkeit halber noch die anderen bilder die ich davon habe

mir gefällt das alles.

daß der so aussieht "wie ein R8" liegt am mittelmotorkonzept. früher hieß es immer der NA1 sähe aus wie ein ferrari...
das auto definiert sich damals, heute und in zukunft über seine fahrbarkeit und fertigungsqualität sowie über seine nutzbaren technischen inovationen
(ob man sich den neuen leisten kann , steht auf einem ganz anderen blatt ((finger hoch, wer seinen NA1o.2 hier neu gekauft hat

))

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austrian type-R

Profi

Beiträge: 557

Registrierungsdatum: 29. Juni 2010

Mein Auto: NSX, parts, tuning

Mittwoch, 23. Januar 2013, 17:09

jap, ich kann das auch nicht mehr hören....sieht aus wie ein R8, sieht aus wie ein Ferrari, usw..... so ist es hald nunmal wenn ein Auto abgestimmt auf Aerodyanamik mit MRD Auslegung designt wird. Wir sehen hald den Lauf der Zeit von Ende der 80iger und Mitte der 2010er Jahre. Alles verändert sich und entwickelt sich weiter. Sonst würden wir noch mit Pferdekutschen fahren. *g*

www.atr-racing.com NSX und ITR Ersatzteile, Import Tuningteile, oem Honda Teile

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Procar Specials

Super Moderator

Beiträge: 3 588

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4

Mittwoch, 23. Januar 2013, 17:50

Zitat

Sonst würden wir noch mit Pferdekutschen fahren. *g*

War neulich in Wien......da gabs aber noch mehr Pferdekutschen als (wie) Autos

Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

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austrian type-R

Profi

Beiträge: 557

Registrierungsdatum: 29. Juni 2010

Mein Auto: NSX, parts, tuning

Donnerstag, 24. Januar 2013, 11:22

haha, ja, lieber Pferdekutsche als R8....oder so :p

www.atr-racing.com NSX und ITR Ersatzteile, Import Tuningteile, oem Honda Teile

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nsxray

Profi

Beiträge: 838

Registrierungsdatum: 27. März 2010

Mein Auto: NSX, Edelstahlspüle DMC12, Smart 451 F2 und MP4-12C

Donnerstag, 24. Januar 2013, 18:10

die R8-Optik kommt doch eigentlich nur wegen der durch die schmalen Scheinwerfer massiv wirkenden Front. Würde die schmaler wirken, wäre auch der Vergleich mit dem R8 weniger gegeben...

nemo me impune lacessit

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VTI-Coupe

NSX-Kompressor

Beiträge: 566

Registrierungsdatum: 4. August 2006

Mein Auto: NSX NA1 Kompressor+ NSX NA1 FL Umbau + NSX VEILSIDE 3,5L Stroker TwinTurbo + ITR Turbo +

Freitag, 25. Januar 2013, 12:46

Die Sitze und der tuffige Innenraumteppich wären das erste was rausfliegen würde bei mir.

Mir sagt der neue NSX leider auch nicht ganz so zu. Das Concept Car aus "THE Avengers" das war ja ein umgebauter NA1 auf die neue NSX Optik als Cabrio, der ist hammer.

An dem neuen NSX reizt mich irgendwie auch nichts wirklich dran. Da finde ich selbst den R8 schicker als den neuen NSX. Ich fahre lieber meinen weiter. Tauschen würde ich den nicht.

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hfg

Profi

Beiträge: 1 436

Registrierungsdatum: 7. Januar 2008

Mein Auto: vormals Honda NSX 3,0 Coupe

Donnerstag, 31. Januar 2013, 19:44

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