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Maxim

Fortgeschrittener

  • »Maxim« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 461

Registrierungsdatum: 15. August 2005

Mein Auto: BMW 525d(E60)

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1

Montag, 12. Juni 2006, 12:11

Ej2 vs 320Ci

Also, so was... hab ichnoch nie gesehen.

Waren gestern mit Kumpels unterwegs, mein Civic, vom Kumpel der neue 3er mit 170PS 320er... mit 2,2l. Bei mir waren 2 Mann drin und bei dem.

Haben einfach so mal aus spaß an der Ampel geheitzt...

Tja und zu meinem Erstaunen, hab ich bis zum 3. Gang mit meinem 1.5er Motor mithalten können und es sah sogar so aus, dass ein tick im 2. vorn lag.... Hab mich erstmal kaput gelacht. Bei 2. Anlauf war es genauso... Ach ja der hatte Automatik ^^

Da sieht man "the power of honda"...
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a.C.k

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Mein Auto: RX8

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2

Montag, 12. Juni 2006, 12:22

automatik schluckt unwahrscheinlich viel! dazu kommt das die hondas meistens wesentlich leichter sind. glaub mir, da haben schon viele geschaut. *g*

ist im winter immer richtig nett mim ed7 in der stadt unterwegs zu sein *g*

Beiträge: 1 241

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Mein Auto: Opel Astra G

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3

Montag, 12. Juni 2006, 12:32

Wird viel am gewicht liegen, bin mal den e36 316i Tuoring gefahren, da ging ja mal überhaupt nix...
:rolleyes: ECOTEC statt VTEC :rolleyes:

Maxim

Fortgeschrittener

  • »Maxim« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 461

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Mein Auto: BMW 525d(E60)

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4

Montag, 12. Juni 2006, 13:45

ich glaub auch dass es wohl am Gewicht lag, die BMW´s sind auch vom Werk zimlich schwer...
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CivicMaster

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Mein Auto: BMW 330Ci

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5

Freitag, 18. August 2006, 14:33

naja, ich glaubs trotzdem net.

hättest null chance.

und automatik kann nen kick down hinlegen, da geht dann schon was.

Beiträge: 1 241

Registrierungsdatum: 3. Februar 2004

Mein Auto: Opel Astra G

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6

Freitag, 18. August 2006, 18:38

Kick down is in dem Fall nix anderes wie spät hochschalten, und das hat Maxim sicher gemacht.

Dann bleibt immer noch:

-Leistung die im Wandler der Automatik verloren geht
-Meist längere übersetzung von Automatikgetrieben
-Fahrzeuggewicht
:rolleyes: ECOTEC statt VTEC :rolleyes:

Timekiller

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Mein Auto: Civic Type R FN2 / Mazda 6 Sport Kombi / Polo 86c

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7

Freitag, 18. August 2006, 22:02

Aber das Versagen des BMW kann nicht nur technische Ursachen haben. Bei aller Markenfreundschaft, 69 PS Unterschied sind 69 PS Unterschied. Automatik hin oder her...
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"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung."
- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)

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JAPANPOWER

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Mein Auto: Prelude JDM BB4 + BB3 mit H22a und 4ws

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8

Freitag, 18. August 2006, 22:06

Zitat

Original von Timekiller
Aber das Versagen des BMW kann nicht nur technische Ursachen haben. Bei aller Markenfreundschaft, 69 PS Unterschied sind 69 PS Unterschied. Automatik hin oder her...
rechne aber bitte auch die 400-450 kg mehrgewicht hinzu die so ein 320 mit automat noch mehr wiegt

der bmw hat bei dem gewicht nur einen leichten leistungsgewicht vorteil der durch die automatik kapuut gemacht wird und die 320 haben eine elend lange übersetzung und erreichen im 4 gang bei 230 kmh ihre vmax der 5 ist beim 320 nur ein schongang habe es selber erlebt und ein 320 mit automat ist wirklich ein toter motor

Beiträge: 960

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Mein Auto: Honda CRX ED9 '89

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9

Montag, 21. August 2006, 17:53

8o 8o 8o nice one!

Sagmal wieviel wiegt den der ej2? ist doch ein Coupe?

Wie sehe denn das Duell erst aus gegen nen ed9? Dann kommen die 200PS BMW dran oder was? :P

Noch ein Grund nicht die Marke zu wechseln ;)
--- CR-X-treme ---