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ich habs gesehen serge, im tv...
allesdings muss man auch sagen das der logan eigtl für die östlichen länder gedacht war und dort iss es ein fortschritt

Ich seh auch keinen Grund für solche Billigautos oder auch Kleinstwagen...

Für den Preis von nem VW Fox in Basisausstattung z.B. hätt ich mir meinen fast 2x kaufen können, und hab trotzdem Zubehör für das ich bei dem noch zuzahlen müsste, und ganze 40 PS mehr.

Für mich sind Autos die in den späten 90ern rausgekommen sind nicht wirklich alt, man fühlt sich darin imho immer noch wohl und sicher, ich vermisse bei dieser Generation Auto nichts, kommt aber vielleicht daher dass sie noch größtenteils das Straßenbild bestimmen.

Wieso sollte der Logan keine Zulassung bekommen?
Golf I und II sind nach wie vor massiv auf den deutschen Strassen unterwegs und extrem in Tunerkreisen beliebt. Das würde ja bedeuten, dass diese Autos nicht mehr bewegt werden dürfen weil unzureichende Sicherheitsausstattung. Oder zumindest nicht mehr weiterverkauft werden dürfen.

Es entscheidet immer noch der Käufer was ihm wichtig ist, Sicherheit oder Geldbeutel oder beides.

Ich bin mir sicher, dass wir den Logan zukünftig sehr oft sehen werden, und ich persönlich finde es auch gut, dass man ihn in D erwerben kann.
In den östlichen Ländern wird er sicherlich ein massives Sicherheitsplus darstellen, keine Frage.

Der Logan gibt schlechter situierten Familien in D zudem auch die Möglichkeit ein neuwertiges Fahrzeug zu fahren und somit auch in den Genuss von Garantieansprüchen zu kommen für den Fall der Fälle.


Aber sicherlich sollten die Fahrzeughersteller bei Neufahrzeugen auch den Punkt Sicherheit nicht ausser Acht lassen, das stimmt.

gruss
stevie

Zitat

Original von stevie
Wieso sollte der Logan keine Zulassung bekommen?
Golf I und II sind nach wie vor massiv auf den deutschen Strassen unterwegs und extrem in Tunerkreisen beliebt. Das würde ja bedeuten, dass diese Autos nicht mehr bewegt werden dürfen weil unzureichende Sicherheitsausstattung. Oder zumindest nicht mehr weiterverkauft werden dürfen.

Aus dem selben Grunde wie Autos die eine gewisse Abgasnorm nicht erfüllen keine Neuzulassung bekommen!

Die Umwelt darf nicht "verpestet" werden aber so miserable Werte sollen ok sein?

Behörden...

Zitat

Original von Timekiller

Zitat

Original von stevie
Wieso sollte der Logan keine Zulassung bekommen?
Golf I und II sind nach wie vor massiv auf den deutschen Strassen unterwegs und extrem in Tunerkreisen beliebt. Das würde ja bedeuten, dass diese Autos nicht mehr bewegt werden dürfen weil unzureichende Sicherheitsausstattung. Oder zumindest nicht mehr weiterverkauft werden dürfen.

Aus dem selben Grunde wie Autos die eine gewisse Abgasnorm nicht erfüllen keine Neuzulassung bekommen!

Die Umwelt darf nicht "verpestet" werden aber so miserable Werte sollen ok sein?

Behörden...

Stimmt schon, aber ich möchte wetten, dass der Logan höher angesetzte Schadstoffwerte erfüllt als genannte Beispielfahrzeuge. Muss er ja auch, sonst gibt es wirklich keine Zulassung.
Aber sonst? Nichts

miserable Werte? Ansichtssache. Hab erst gestern nen Trabbi mit deutschem Kennzeichen fahren sehn, einer der wenigen letzten, sicher. Aber er darf fahren. So what.

Ist ein ED9 sicher? Hat hier auf dem Board schon jemals einer nachgefragt ob er das ist? Ich denke gegen einen Golf IV sieht der CRX nicht gut aus. Oder?
Fragen?

Versteht mich nicht falsch, ich befürworte auch sichere Fahrzeuge.

gruss
stevie

Dann wäre es sicherlich ratsam jeden Käufer eines Logan auf die vermeintliche Sicherheit des Fahrzeugs hinzuweisen. Das wird natürlich in D nicht passieren, und im Osten des Planeten wird man sich über den gigantischen Fortschritt freuen.

Es stellt sich die Frage wieviel Sicherheit zu diesem Preis zu realisieren ist? Wahrscheinlich mehr als drinsteckt, aber da regiert natürlich wie immer über allem der Profit. Und wenn es um Geld geht ist ein menschenleben nicht mehr viel wert, streng genommen nichts.
So haben wir uns entwickelt, wir Menschen. Profit über alles.

Aber ich erinnere mich an einen Aufruf des ADAC ob der Logan kommen soll ( als 5000 Euro Auto angepriesen ).
Die genaue Prozentzahl habe ich nicht mehr im Kopf, aber die überwältigende Mehrheit in D stimmte für JA.

Umso besser, dass derselbe Initiator der die Umfrage gestellt hat auch den Crashtest objektiv durchführt, und die schlechten Ergebnisse public macht.

racer, viele Menschen werden zu Kaufentscheidungen durch den Preis regiert, hier wird es nicht anders sein. Auch nicht wenn man Käufer auf die Sicherheitslücken hinweist.
Man hat ein neues Auto vor der Tür stehen. Und das macht stolz. An einen Unfall denkt da niemand. Und dieses denken nutzt der Hersteller aus, als Umsatzverantwortlicher würde ich an dieser Stelle nicht anders denken. Womit wir wieder beim Thema Profit sind....

Ich bin nach wie vor Pro Logan.
ich werde ihn sicherlich nicht kaufen, aber er wird gekauft werden, bestimmt.
Und es werden nicht mehr Menschen darin verunglücken als in anderen Fahrzeugen, aus meiner Sicht am besten keine. Allerdings neigt der Typ Mensch dazu Leid zu provozieren, und das wird auch nie enden. Egal ob Logan oder 7er BMW.

Verantwortung seitens des Herstellers sollte natürlich gefordert werden, allerdings wird hier sicherlich über den Preis argumentiert.

gruss
stevie

Der Test ist doch totaler Mist!

Wer den Logan kauft weiss auf was er sich einlässt und will einfach nur Geld sparen!
Ich sehe das so!

Ich kaufe mir einen Logan und habe ein einfaches NEUES Auto bei dem nicht viel kapput gehen kann. Habe somit 5 Jahre Ruhe und kann 100.000km fahren ohne mir Gedanken zu machen.

Kaufe ich mir eine gebrauchten 3er Golf fängt das unheil schnell an!
Habe eine alte Gurke bei der in der nächsten Zeit die Bremse, Stoßdämpfer und vieles mehr verreckt. Somit habe ich eine Fahrende Spardose in die ich jede weile Kohle rein stecke bis mir die Tränen kommen.**

Alles in allen habe ich mit dem Logan das günstigere Auto in den nächsten 5 Jahren und nur darum geht es bei diesem Fahrzeug! Also kann ich auf den Golf kack.....

(** Mein Vater hat 2 Werkstätten und diese Aussge basiert auf Erfahrungswerten)

wenn wir schon mal bei billig Autos sind!

Kennt ihr die Fahrzeuge die nur 50 fahren dürfen, meistens einen Rollermotor haben und
neu um 12.000€ kosten?
Da gibt es etwas wie Sicherheit nicht und das ganze kostet ein schweine Geld!

Wie machen die das nur! Wenn mann einen gebrauchten Roller schlachtet und sich das Auto selbst baut kommt man auf max. 4000€

Diese Fahrzeuge die man mit dem neuen Klasse-S führerschein fahren darf, hab den Bericht vom ADAC darüber gelesen, is echt schockierend...

Ich mein für das Geld könnte man sich ein Auto wie nen Jazz kaufen, auf 50 Drosseln lassen und hätte ein Auto das in jeder Beziehung besser ist, aber nein, man mus ja jedes dumme Gesetzt aus der EU übernehmen, anstatt über Sinvolle Regelungen nachzudenken

Der Logan hat noch nicht mal Gurtkraftbegrenzer und Gurtstraffer. Stellt euch mal vor ihr habt nen kleinen Auffahrunfall, ich will gar nicht wissen wie die Brust später weh tut...


Beim Crashtest haben die Airbags noch nicht mal zeitlich richtig gezündet

Also ich würde dieses Auto meiner Familie nicht antun. Ausserdem hat er Renault Technik. Das Ding kann ja nur Mängel haben

Zitat

Der Logan hat noch nicht mal Gurtkraftbegrenzer und Gurtstraffer. Stellt euch mal vor ihr habt nen kleinen Auffahrunfall, ich will gar nicht wissen wie die Brust später weh tut...

ah was. ich bin mir sicher, dass der logan sicherer ist als so manch alter civic oder crx. garantiert.
so gesehen müsste man alle alten hondas aus den späten 80er, anfang 90er aus dem verkehr ziehen, weil die bremse total shitty ist, das blech dünn und somit die sicherheit eigentlich mau.
und was jetzt?

Das sicherste im Strassenverkehr war, ist und bleibt immer noch das eingeschaltete Gehirn des Fahrers! Ich möchte mich nie auf irgendwelche Crashtests verlassen müssen. Man kann das technisch sicherste Auto des Planeten fahren wenn man aber nicht fähig ist damit ordentlich umzugehen wird es böse enden.
Den Logen werden sich eben Leute mit nem kleinen Geldbeutel kaufen und hoffen das, das Auto hält was es verspricht.
Gabs da nicht schon eine riesen Rückrufgeschichte?

Ist doch logisch, daß bei der AB kein anderes Resultat rauskommen kann. Deutsches Auto gutt. Golf gutt. Egal was das Hightechmonster kostet. Wir sind ja ein Volk der Gutverdiener. Jedenfalls wenn man im Konzern verdient und das Genöök auch noch zum Vorzugspreis kaufen kann
Achja: wie hat denn ein Golf2 damals in der AB abgeschnitten??? Bestimmt net schlecht

Zitat

Original von RL35

Zitat

Der Logan hat noch nicht mal Gurtkraftbegrenzer und Gurtstraffer. Stellt euch mal vor ihr habt nen kleinen Auffahrunfall, ich will gar nicht wissen wie die Brust später weh tut...

ah was. ich bin mir sicher, dass der logan sicherer ist als so manch alter civic oder crx. garantiert.
so gesehen müsste man alle alten hondas aus den späten 80er, anfang 90er aus dem verkehr ziehen, weil die bremse total shitty ist, das blech dünn und somit die sicherheit eigentlich mau.

und was jetzt?

Du redest über Autos die 15 Jahre alt sind... Vor 80 Jahren hatten die Autos noch nicht mal Blech und Gurte... Das ist nicht vergleichbar.

und was jetzt

Zitat

Original von Preludegreen
Das sicherste im Strassenverkehr war, ist und bleibt immer noch das eingeschaltete Gehirn des Fahrers! Ich möchte mich nie auf irgendwelche Crashtests verlassen müssen. Man kann das technisch sicherste Auto des Planeten fahren wenn man aber nicht fähig ist damit ordentlich umzugehen wird es böse enden.
Den Logen werden sich eben Leute mit nem kleinen Geldbeutel kaufen und hoffen das, das Auto hält was es verspricht.
Gabs da nicht schon eine riesen Rückrufgeschichte?

Ja, aber dein Gehirn nützt Dir bei manchem anderen Verkehrsteilnehmer leider garnix...!

Zitat

Original von bb2fischi
Achja: wie hat denn ein Golf2 damals in der AB abgeschnitten??? Bestimmt net schlecht

Wie würde er jetzt abschneiden Bestimmt net gut...

Ich glaube das ich als Kunde ein wenig Fortschritt in den letzten 15 bis 20 Jahren erwarten kann. Und dass der Dacia schon mit Golf 2 und gaaaanz alten Crx verglichen wird, ist schon erbärmlich für das Auto