Das bin ich

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PIT

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Beiträge: 848

Registrierungsdatum: 23. März 2011

Mein Auto: HONDA NSX NA1, Alpina B5 Touring, BMW E31 840CI Japan Edition

Donnerstag, 24. März 2011, 06:30

Das bin ich

Hallo HONDA Freaks,

Ich bin 49 Jahre und war Hondafahrer von 1990-1998.

Vor der "Wende" fuhr ich ein paar Jahre Trabant und 2 Jahre Lada.

Unser erster Honda war ein Prelude II (EZ 1983), danach folgte der Prelude III (EZ 198

und nochmal der PIII mit Vierradlenkung (EZ 1991).

1991 fuhr ich, leihweise, mal einen NSX, von dem ich heute noch total hin- und her gerissen bin.

Ein langersehnter Traum würde in Erfüllung gehen!!!

Gruß!

PIT

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »PIT« (27. Oktober 2017, 11:38)

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Hong

Administrator

Beiträge: 13 681

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Mein Auto: Honda :-)

Donnerstag, 24. März 2011, 07:29

Moin Pit,

schoenen Fuhrpark haste da :ja:

Ich hatte mal den RX von der Autovermietung. Hat ganz schoen Sprit geschluckt, obwohl Hybrid.
Frankfurt <-> Muenchen sind 2 Tankfuellungen weg.
Bin aber auch nicht gerade sparsam gefahren, sondern wie immer meist mit Vollgas.

Der MR2 gefaellt mir auch. haste mal paar specs?

btw welcome on board :Thumbup1:

ich hoffe, dass NSX wuenscht geht noch in Erfuellung. Ich weiss was du meist

Hondaboard @ FACEBOOK

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PIT

VIP Mitglied und Spender

Beiträge: 848

Registrierungsdatum: 23. März 2011

Mein Auto: HONDA NSX NA1, Alpina B5 Touring, BMW E31 840CI Japan Edition

Donnerstag, 24. März 2011, 07:44

Zitat

Original von Hong
Der MR2 gefaellt mir auch. haste mal paar specs?

btw welcome on board

Hallo Hong und danke für den Willkommensgruß.

Hm, ja, das Hybridfahren will schon gelernt sein..., Übung macht den Spritsparmeister.

Inzwischen liegt der Durchschnittsverbrauch bei 9l, womit ich sehr zufrieden bin.

Hier die gewünschten Daten vom MR

94er LHD Gen3 MR2 Turbo 90.222 km

lt. Leistungsdiagramm 281 PS!!!

-kam in meinen Besitz mit 86.000km (Laufleistung Motor) im Juni 2010,
-lt. Vorbesitzer: Mai 2005 - Blechschaden auf der linken Seite, wurde instandgesetzt und neu lackiert
-April 2008 Umbau auf 94er Gen3 Turbo Motor, Laufleistung 75.000km
-Motor läuft ohne Probleme, wurde immer schön lange warm gefahren und gepflegt.
-Nichtraucher- und Garagenwagen
-Saisonkennzeichen 03-10

EZ: 26.01. 1994

km-Stand: 90222

Nächste HU/AU: 06/2012

Vorbesitzer: 5 (mit mir)

Innenausstattung: Lederbezüge schwarz mit grauen Ziernähten

Farbe: lackschwarz mit kupfergoldfarbenem perlmuteffekt

Fahrwerk:

Koni Sportstoßdämpfer (härteverstellbar)
Weitec Sportfedern
Goodridge Stahlflex Bremsleitungen
EBC Sportbremsbeläge 'Green Stuff'
TRD-Style Domstrebe HA
V2A-Karosseriestreben

Felgen:

AZEV A VA: 7½JX17 HA: 9½JX17 (pulverbeschichtet)
neue Reifen 03/2011 Hankook Evo !!!

Karosserie:

VeilSide Seitenschweller+Heckstoßstange
SilverLine Frontstoßstange
M3 gen2 Seitenspiegel
Megan Racing MR-TYPE Carbon Fiber Spoiler
Rogue Motorsport Revision6 Low Rise Doppelscheinwerfer
Klarglasheckleuchten 94+
Schwarze Klarglasseiten u. Frontblinker
Neulack Mai `05-Schwarz mit kupfergoldenem Perlmutt
F-350 Style Sicht-Carbon Motorhaube
Sicht-Carbon Panel

Cockpit/Zubehör/Extras:

Plasma Tachoscheiben
LED Cockpit/Amaturenbeleuchtung (blau/rot)
Carbon – Brezel
Stri „SLM“ - Zusatzinstrumente (Öldruck/Öltemp.)
MOMO Lenkrad-Treck
Sitzheizung nachgerüstet
Sitze mit Lederbezügen überzogen
Radio/CD mit ausklappbarem Display und Bassbox hinter dem Beifahrersitz
Alarmaanlage
ZV mit Fernbedienung
Abdeckhaube

Motor:

94er Swaped Jap. 3S-GTE GEN3 (245PS Serie)
Apexi Power Intake
2.5" SMIC INTERCOOLER KIT mit Spal-Lüfter
HKS Super Sequential Blow-Off Valve
3“ (76mm) Cat Back System mit 4.5" (114mm) Endrohren
Coolingmist Wassereinspritzung
Blitz DTT DC IV Turbo Timer
Blitz Boostcontroller Dual-SBC Spec S
GReddy Speed Cut Controller Type A
Prothane Motorlagerbuchsen
Auspuff ist von TOYOSPORTS, baugleich mit XS-Power

NEU 03/2011

alle Bremsbeläge und Bremsscheiben hinten
neue Batterie
4 neue Reifen Hankook Evo V12
VA: 215/40ZR
HA: 235/40ZR

ALLE Umbauten sind vom TÜV abgenommen und eingetragen.

DAS WÄR'S!

PIT

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PIT« (24. März 2011, 07:54)

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HondaCruiser

Erleuchteter

Beiträge: 4 185

Registrierungsdatum: 26. Oktober 2003

Mein Auto: CRX EE8, Civic EE9 , Lexus LS, Mazda MPS

Donnerstag, 24. März 2011, 08:27

Die Bilder kenne ich aus dem LOC

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Hong

Administrator

Beiträge: 13 681

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Mein Auto: Honda :-)

Donnerstag, 24. März 2011, 08:30

liest sich wie eine Verkaufsanzeige bei mobile ...
Edit: ahhh gerade seh ich die Anzeige..... ich seh nicht so gut :cool:

sehr nette specs, hast ja kaum was ausgelassen

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Tony Montana

Profi

Beiträge: 1 306

Registrierungsdatum: 14. Februar 2005

Mein Auto: Opel Astra TQP

Donnerstag, 24. März 2011, 10:05

willkommen...

schicke autos hast du da

den mr2 finde ich mal wirklich hammer... :up:

eine gute mischung aus schlichter-aggresivität. sauber...

allzeit gute fahrt...

no pain, no gain.

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KAZUYA

Meister

Beiträge: 1 725

Registrierungsdatum: 10. Juli 2004

Mein Auto: Civic EP2 VTEC

Donnerstag, 24. März 2011, 13:34

von mir auch ein Hallo & Willkommen ihr

HONDA-THE POWER OF DREAMS

[denk]HOW FAST DO YOU LIKE IT?[/denk]

In Memory:EDDI GUERRERO 1967-2005

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Timekiller

Erleuchteter

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Registrierungsdatum: 24. September 2003

Mein Auto: Civic Type R FN2 / Mazda 6 Sport Kombi / Polo 86c

Donnerstag, 24. März 2011, 20:22

Hallo und herzlich Willkommen! Schöne Autos. Meine um längen bessere Hälfte findet den MR2 schön, erst neulich kam Sie nach Hause und fragte mich was das für ein Auto sei. Das ist eine Blume die nur sehr selten blüht... :-))

Aber ernsthaft, die hat mir gesagt ich soll die Mazda-Möhre verhökern und mir statt dessen nen MR2 kaufen. Einen "normalen"natürlich, eben als Alltagswagen... :-)

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"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung."
- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)

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Type-S

Fortgeschrittener

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Registrierungsdatum: 14. September 2004

Donnerstag, 24. März 2011, 20:24

Willkommen hier.

Hast Du den MR 2 aus Hessen zufällig gekauft?

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PIT

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Registrierungsdatum: 23. März 2011

Mein Auto: HONDA NSX NA1, Alpina B5 Touring, BMW E31 840CI Japan Edition

Donnerstag, 24. März 2011, 20:37

Zitat

Original von Type-S
Willkommen hier.

Hast Du den MR 2 aus Hessen zufällig gekauft?

Danke an ALLE für die Willkommensgrüße! :wink:

@Type-S

Nein, aus dem Landkreis SU (NRW)

PIT

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Timekiller

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Mein Auto: Civic Type R FN2 / Mazda 6 Sport Kombi / Polo 86c

Donnerstag, 24. März 2011, 20:50

Von wann bis wann wurde dieses Modell gebaut und welche Motorisierungen gab es..?

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PIT

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Mein Auto: HONDA NSX NA1, Alpina B5 Touring, BMW E31 840CI Japan Edition

Donnerstag, 24. März 2011, 20:58

Zitat

Original von Timekiller
Von wann bis wann wurde dieses Modell gebaut und welche Motorisierungen gab es..?

Ich mach es mir mal einfach. :-]

Guckst Du!

Die MR2 mit Turbomotoren wurden nur in Japan und den USA verkauft, von deutschen Freeks importiert und verbaut.

PIT

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Timekiller

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Donnerstag, 24. März 2011, 21:04

Das hilft aber schonmal weiter die Frau zu versorgen

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