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leoda

Anfänger

  • »leoda« ist der Autor dieses Themas

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Sonntag, 15. Januar 2017, 07:00

Volk Racing TE37

Guten Morgen,
kurze Frage an euch zu den korrekten Specs für den NA1 im Hinblick auf mögliche 18/19-Felgen.
(wohlwissend ob der üblichen 17/18er :wink: )

Wäre die folgende Kombi für Volk Rays TE37 die korrekte?
18x7.5 ET 30 and 19x9.5 ET 34

Alternativ gäbe es die Schmidt-Felge Phantom als Einzelanfertigung VA: 7,5 x 18" ET35 + ggf Distanzscheiben (ab ET42 Festigkeitsgutachten)
HA: 8,5 x 19" ET45-50 (ET45 Festigkeitsgutachten). Gepulvert in Bronze wären die vielleicht ganz spannend...obwohl ich leicht konkave Felgen schöner finde.



Habt ihr noch ggf andere Ideen für Felgen in 18/19?


Freue mich auf Rückmeldungen und sage wieder Danke,


Hubert


hondasash

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2

Sonntag, 15. Januar 2017, 07:57

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hondasash« (15. Januar 2017, 08:06)


leoda

Anfänger

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Beiträge: 9

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3

Sonntag, 15. Januar 2017, 16:33

Danke Dir, da hatte ich die Daten auch rausgenommen, so allerdings nur in einem Gesuch gefunden.

nsxray

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4

Montag, 16. Januar 2017, 22:06

Ich sehe eher das Problem - unabhängig von der Einpresstiefe - dass bei 18" der Vorderreifen im Radkasten schleift. Vermutlich muss man dann den Innenkotflügel aus Kunststoff entfernen. Ob man das will ? Schliesslich leitet der Innenkotflügel auch den Luftstrom für die Bremse (Kühlung). Ich hatte das mal vor vielen Jahren probiert und bei hat es geschliffen. Das akzepziert der TÜV nicht. Jedenfalls nicht bei uns in Hessen.

Mein Rat: bevor du Felgen kaufst, erst mal welche in dem Format bei einem Händler probemontieren und prüfen.
nemo me impune lacessit