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  • »Hans aka Micha« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 26. Oktober 2020

Mein Auto: NA1, CSW FN2 u.a.

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1

Montag, 9. Januar 2023, 23:03

NSX Wasserkühler

Liebe NSX-Fahrer und Forenmitglieder,
mein Name ist Hans, bin aus der Schweiz und ich war in denNullerjahren unter dem Nick "Micha" in vielen Honda- und NSX- Foren
unterwegs. Auch war ich an einigen NSX-Event mit dabei. Irgendwo in den tiefen
dieses Boards, gibt es auch eine Vorstellung von mir (+/- Nick (M)ich(a) oder
so?).
Nachdem ich aufgrund von Job, Familie den NSX etwas
vernachlässigte, habe ich Ende 2021 den "zweiten Frühling" verspürt und
alles reparieren lassen, was am NSX nicht das tat, was es tun sollte. Member
Lars aka "ElHeineken", war mir da eine sehr grosse Hilfe bei der
Reparatur der Bose Amps, CCU und dem OEM Radio. Lokale Freunde bei der
ABS-Reparatur usw.
Nun, der langen Rede kurzer Sinn. Die Probleme gehen weiter.
Aktuell ist der Wasserkühler inkontinent!
Bevor ich in USA bestelle, meine Frage/Bitte an die
Community, kennt hier jemand eine seriöse Bezugsquelle für einen 91-05
NSX-Wasserkühler in EU, oder kann mir sogar jemand einen
beschaffen/verkaufen? Bevorzugt würde ein "Koyorad" oder OEM. "Misomoto" würden notfalls natürlich auch gehen.

Vielen herzlichen Dankfür jeden Tip.
Hans

PIT

VIP Mitglied und Spender

Beiträge: 848

Registrierungsdatum: 23. März 2011

Mein Auto: HONDA NSX NA1, Alpina B5 Touring, BMW E31 840CI Japan Edition

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2

Freitag, 13. Januar 2023, 07:39

Hallo Hans,

versuche es doch mal bei ATR-Racing in Österreich. :)

http://www.atr-racing.com/

Gruß PIT

  • »Hans aka Micha« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 26. Oktober 2020

Mein Auto: NA1, CSW FN2 u.a.

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3

Montag, 16. Januar 2023, 22:28

Hallo PIT,
danke für Deine Antwort und für den Tip. Ich werde mir diese Option offenhalten.

Ich habe heute den Lüfter ausgebaut, um den ganzen Radiator kontrollieren zu können. Der scheint zum Glück noch dicht zu sein :).


index.php?page=Attachment&attachmentID=11633
Da Problem war wohl der O-Ring der Ablassschraube. Habe den nun ausgetauscht, den Motor warmgefahren, bis jetzt ist noch alles okay!

index.php?page=Attachment&attachmentID=11634
Ich hoffe das bleibt so.

Also, wenn's tropft, checkt erst 'mal das ab, bevor Ihr gleich einen neuen bestellt ^^ !
Gruss
Hans