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hondasash NSX

hondasash

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21

Donnerstag, 11. September 2014, 12:19

Genau 100 dB im Stand, der x ist aber mit 97 stabdgeräuaxh
im Schein. Passt also mit dB Erhöhung, war wohl auch nicht
der Erste hier aus dem Forum scheinbar.


RHD Speedmaster

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hondasash« (11. September 2014, 12:24)

Regazoni

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22

Sonntag, 14. September 2014, 22:21

Will ich auch haben :sabber:
Wie läuft das ab?
:jumper: Wer bremst verliert :jumper:

hondasash

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23

Montag, 15. September 2014, 08:59

Anmelden und Termin mit Chris vereinbaren.

Nach Ankunft
1. Leistungsmessung (Mehrleistung muss <20% sein, um kein AGA Gutachten machen zu müssen)
2. DB Messung
3. TÜV Prüfer nimmt den Wagen auf die Bühne, prüft und fotografiert alle Teile und macht die Eintragung
4. Zahlen
> Happy nach Hause fahren

PIT

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24

Montag, 15. September 2014, 16:30

Wo würde das der stattfinden? Ich wäre auch sehr interessiert . Vielleicht kann man ja einen Sammeltermin vereinbaren?

LG PIT

Regazoni

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25

Montag, 15. September 2014, 22:12

Wäre ich auch dabei!

Was ist denn da an Kosten fällig?
:jumper: Wer bremst verliert :jumper:

hondasash

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26

Dienstag, 16. September 2014, 08:41

Moin...

Bei jedem TÜV Termin sind eh mehrere Autos
dabei, bei mir waren wir zu siebt oder acht und
es kommt dann halt einer nach dem andren dran... Daher
sollte ein Sammeltermin kein Problem sein, müsst
Ihr mit Chris abklären.

Zu den Kosten: kommt immer drauf an, was ihr schon im Schein habt und was ihr
demnach noch eintragen müsst ( wenn aga, dann muss Krümmer und Kat
auch z.b soweit ich weiss)
Ist nicht billig aber lohnt sich

hondasash

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27

Donnerstag, 18. September 2014, 12:52

So update - jetzt ist auch alles in den Schein übertragen. Die kompletten Daten incl. Bilder lagen
dem Strassenverkehrsamt durch den Prüfer elektronisch vor, da weiss mann wofür mann bezahlt

hondasash

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28

Donnerstag, 9. Oktober 2014, 09:35



PIT

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29

Freitag, 10. Oktober 2014, 11:30

:up:

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30

Freitag, 10. Oktober 2014, 14:14

Hallo
Ich muss meine Anlage und Krümmer auch noch eintragen. Die Kats vielleicht auch.

hondasash

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31

Freitag, 10. Oktober 2014, 14:27

Ich hindere Dich nicht dran -)

hondasash

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32

Montag, 20. April 2015, 13:30

Ein paar Bilder vom IHM 2015 letztes WE - geiles Wetter, geile Autos, geiles Treffen...





hondasash

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33

Dienstag, 21. April 2015, 08:06



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34

Dienstag, 21. April 2015, 14:03

Hallo Sascha, schöne Bilder.
Ein NSX unter vielen Civic's, da fällt man auf. :)

Warte mal ab, bis die Felgen drauf sind, das wird die Optik nochmals gewaltig ändern.

Das Heck ist jetzt komplett fertig oder baust Du später noch die 02+ Heckleuchten ein?
Ist ja Geschmachssache, aber m.E. sieht es in Summe einfach moderner aus.

Willst Du die Klappscheinwerfer lassen oder später auch noch umrüsten?
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

hondasash

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35

Dienstag, 21. April 2015, 15:33

Hy Detlef, oh ja - auf die Felgen freu ich mich wie S** -)
Heck ist noch nicht fertig, nach den Felgen ist geplant:

Carbon decklit spoiler
+02 Heckleuchten
Carbon RWG

Dann gehts weiter nach vorne

Front conversion ist für mich aktuell kein Thema

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36

Dienstag, 21. April 2015, 15:42

Front würde ich auch erstmal so lassen, mit der Lippe sieht das super aus.

Wäre schade, wenn zum Schluss alle ohne Klappscheinwerfer auf einem Treffen ständen......
Diese Jahr kommt ja noch ein weiterer 02+ Frontumbau dazu.

Was für eine Bremse fährst Du eigentlich?
Noch Serie?
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37

Dienstag, 21. April 2015, 16:20

ja - noch. Werde aber umbauen, da die Serienbremse absolut zu wenig ist.
Wollte mich zu gegebener Zeit dann mal an Dich wenden. Schwanke noch zw. Serienscheiben plus anderen Belegen (Dixcel?)
oder aber größere Bremse ala Procar - mal sehen

Athei

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38

Samstag, 9. Mai 2015, 05:51

Zitat von »hondasash«

2 Bilder vom European Honda Meet letztes Wochenende...Freu mich schon auf die Carbonlippe...



Dein Auto sieht sehr gut aus..Ich möchte ein kaufen... :up: :up:






lg g3 s handytasche

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Athei« (10. Mai 2015, 06:44)

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39

Donnerstag, 13. August 2015, 09:46

Zwischenstand:

Frisch gewienert und gewachst, freu mich wie ein kleines Kind auf die baldigen neuen Felgen -):
Danach gehts weiter mit Carbon und Mugen



austrian type-R

Profi

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40

Samstag, 15. August 2015, 06:43

Time Attack Masters mit oem 1997 Bremsen mit Carbotech AX6 und Discel Scheiben mit Bremsenbelüftun und DOT4 Bremsflüssigkleit am Eurospeedway = Saugeil und keine Probleme.
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