schlüsselnummern von acura, na1 und na2

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hfg

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Mein Auto: vormals Honda NSX 3,0 Coupe

Freitag, 15. Juni 2012, 10:29

schlüsselnummern von acura, na1 und na2

wie lauten eigentlich die schlüsselnummern von acura, na1 und na2 jeweils? haben automatik nsx andere schlüsselnummern?

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PIT

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Mein Auto: HONDA NSX NA1, Alpina B5 Touring, BMW E31 840CI Japan Edition

Freitag, 15. Juni 2012, 11:06

Mein Aut. hat die 475.

PIT

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RoadRunnerSky

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Mein Auto: NSX NA2 Coupe

Freitag, 15. Juni 2012, 19:10

Normalerweise haben Importe welche es nicht in DE gab, zudenen auch Acura gehört, genullte Typschlüsselnummer. Nur die Herstellernummer wird eingetragen.
Demnach dürften die Acura NSX genullt sein.
Es sei den die Prüfer haben bei der Abnahme die Typschlüsselnummer vom Honda NSX (NA1/NA2) eingetragen(solls ja geben).

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hfg

Profi

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Mein Auto: vormals Honda NSX 3,0 Coupe

Freitag, 15. Juni 2012, 20:34

7100.....474 0041

7100 für Honda

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PIT

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Mein Auto: HONDA NSX NA1, Alpina B5 Touring, BMW E31 840CI Japan Edition

Montag, 18. Juni 2012, 13:42

Laut Auskunft des KBA am heutigen Tag, mit Stand vom 01.01.2012 gibt es folgenden Stand der Zulassungen für den NSX

Typschlüsselnummer:

474-MT = 83

475-AT = 4

489-MT = 5 (Targa)

496-AT = 3 (Targa)

509-MT = 4

510-MT = 4 (Targa)

= 103 aktuell in Deutschland zugelassene NSX

PIT

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hfg

Profi

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Mein Auto: vormals Honda NSX 3,0 Coupe

Montag, 18. Juni 2012, 14:16

super
danke pit

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VTI-Coupe

NSX-Kompressor

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Mein Auto: NSX NA1 Kompressor+ NSX NA1 FL Umbau + NSX VEILSIDE 3,5L Stroker TwinTurbo + ITR Turbo +

Montag, 18. Juni 2012, 15:27

103

Nicht schlecht. Hatte schon Angst es wären weniger geworden mit den Jahren.

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PIT

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Mein Auto: HONDA NSX NA1, Alpina B5 Touring, BMW E31 840CI Japan Edition

Montag, 18. Juni 2012, 16:55

Upps, da fällt mir gerade ein, dass die Acuras evtl. andere Typschlüsselnummern haben könnten.

Muss ich nochmal ermitteln.

Es sei denn, hier gibt es einen Acura Besitzer, der das auflösen könnte?

Versicherungstechnisch werden die Versicherungsklassen der deutschen Modelle herangezogen.

Honda NSX Typschlüselnummern

Hersteller------Bezeichnung-----HSN TSN KH VK TK VKN TKN PS KW CCM

HONDA MOTOR (J) NA 1 (NSX) 7100 474 23 40 40 N34 N32 273 201 2977

HONDA MOTOR (J) NA 1 (NSX) 7100 475 23 40 40 N34 N32 256 188 2977

HONDA MOTOR (J) NA 1 (NSX-T)7100 489 23 40 40 N34 N32 273 201 2977

HONDA MOTOR (J) NA 1 (NSX-T)7100 496 23 40 40 N34 N32 256 188 2977

HONDA MOTOR (J) NA 2 (NSX) 7100 509 23 40 40 N34 N32 280 206 3179

HONDA MOTOR (J) NA2 (NSX-T)7100 510 23 40 40 N34 N32 280 206 3179

Quelle: http://www.gdv-dl.de/komplexe-suche.html

PIT

Dieser Beitrag wurde bereits 7 mal editiert, zuletzt von »PIT« (18. Juni 2012, 17:49)

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VTI-Coupe

NSX-Kompressor

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Registrierungsdatum: 4. August 2006

Mein Auto: NSX NA1 Kompressor+ NSX NA1 FL Umbau + NSX VEILSIDE 3,5L Stroker TwinTurbo + ITR Turbo +

Montag, 18. Juni 2012, 19:09

Kann ich Dir nachher sagen

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rokk

Fortgeschrittener

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Mein Auto: 2003 NSX-T

Mittwoch, 20. Juni 2012, 12:11

Wie RoadRunnerSky schon sagte, ist bei importieren Acura NSX nur die Herstellernummer eigetragen und die Typenschlüsselnummer genullt.

Bei mir z.B.:
7100 00000000

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PIT

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Registrierungsdatum: 23. März 2011

Mein Auto: HONDA NSX NA1, Alpina B5 Touring, BMW E31 840CI Japan Edition

Mittwoch, 20. Juni 2012, 12:40

Ergo bekommt der Acura in DEU keine TSN, wird aber versicherungstechnisch wie das baugleiche Honda NSX Modell eingestuft.

Wie schauts denn mit den Fahrgestellnummern aus?

Alle :Honda:

und Acura NSX wurden doch in Japan gebaut. Haben denn die Acura NSX eine eigene fortlaufende Fahrgestellnummernserie bekommen?

PIT

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »PIT« (20. Juni 2012, 12:47)

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PIT

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Registrierungsdatum: 23. März 2011

Mein Auto: HONDA NSX NA1, Alpina B5 Touring, BMW E31 840CI Japan Edition

Donnerstag, 29. November 2012, 11:08

NSX FIN Entschlüsselung

Nur zur Vervollständigung!

Danke hfg!! :up:

PIT

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sommiX

Schüler

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Dienstag, 25. Dezember 2012, 22:39

Deutsche NA2

Zitat

Laut Auskunft des KBA am heutigen Tag, mit Stand vom 01.01.2012 gibt es folgenden Stand der Zulassungen für den NSX
Typschlüsselnummer:
474-MT = 83
475-AT = 4
489-MT = 5 (Targa)
496-AT = 3 (Targa)

509-MT = 4
510-MT = 4 (Targa)

= 103 aktuell in Deutschland zugelassene NSX

PIT

----------------------------------------------------------------

Das sind die Facelift Typschlüsselnummern:

509-MT = 4
510-MT = 4 (Targa)

dann sind es aber nur 8 zugelassene Facelift NA2

Gruß sommiX

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sommiX

Schüler

Beiträge: 107

Donnerstag, 5. Juni 2014, 13:32

An alle die es interessiert:

Laut Auskunft des KBA am heutigen Tag, mit Stand vom 01.01.2014 gibt es folgenden Stand der Zulassungen für den NSX

NSX NA1 und NA2
Typschlüsselnummer:

474-MT = 79
475-AT = 5
489-MT =4 (Targa)
496-AT = 3 (Targa)

NSX NA2 Facelift
Typschlüsselnummer:

509-MT = 3
510-MT = 2 (Targa)

= 96 aktuell in Deutschland zugelassene NSX

2012 waren noch 103 NSX in Deutschland zugelassen

Gruß sommiX

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hfg

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Mein Auto: vormals Honda NSX 3,0 Coupe

Donnerstag, 5. Juni 2014, 14:10

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PIT

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Mein Auto: HONDA NSX NA1, Alpina B5 Touring, BMW E31 840CI Japan Edition

Freitag, 6. Juni 2014, 09:51

Zitat von »sommiX«

= 96 aktuell in Deutschland zugelassene NSX

2012 waren noch 103 NSX in Deutschland zugelassen

Schon wieder 7 Stück weniger.

Ich glaub, die NSX werden irgendwann unbezahlbar wertvoll. :ja:

PIT

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austrian type-R

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Registrierungsdatum: 29. Juni 2010

Mein Auto: NSX, parts, tuning

Montag, 9. Juni 2014, 17:29

Sind das nur honda oder auch acura?

www.atr-racing.com NSX und ITR Ersatzteile, Import Tuningteile, oem Honda Teile

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sommiX

Schüler

Beiträge: 107

Montag, 9. Juni 2014, 17:49

Wie ist den Typ-Schlüssel-Nr- vom Acura?

sommiX

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rokk

Fortgeschrittener

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Registrierungsdatum: 15. März 2010

Mein Auto: 2003 NSX-T

Donnerstag, 12. Juni 2014, 16:28

Die Typenschlüsselnummern
509-MT = 3
510-MT = 2 (Targa)
beziehen sich nicht auf Facelift sondern für alle NA2 ab 1997. Sind auch die 3,2 Liter mit Klappscheinwerfer. Ich denke aber, dass das nur die Hondas sind ohne Acura. Viel mehr werden es aber mit den Acuras auch nicht werden.