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Registrierungsdatum: 27. März 2010
Mein Auto: NSX, Edelstahlspüle DMC12, Smart 451 F2 und MP4-12C
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Registrierungsdatum: 23. März 2011
Mein Auto: HONDA NSX NA1, Alpina B5 Touring, BMW E31 840CI Japan Edition
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Mein Auto: HONDA NSX NA1, Alpina B5 Touring, BMW E31 840CI Japan Edition
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Registrierungsdatum: 26. Februar 2010
Mein Auto: NSX NA1+E46 M3 Cabrio+E38 V8; EE8+EE9 *sleeping*
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Registrierungsdatum: 23. März 2011
Mein Auto: HONDA NSX NA1, Alpina B5 Touring, BMW E31 840CI Japan Edition
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Mein Auto: NSX NA1 Kompressor+ NSX NA1 FL Umbau + NSX VEILSIDE 3,5L Stroker TwinTurbo + ITR Turbo +
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »VTI-Coupe« (19. Juli 2011, 14:35)
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Mein Auto: HONDA NSX NA1, Alpina B5 Touring, BMW E31 840CI Japan Edition
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Registrierungsdatum: 23. März 2011
Mein Auto: HONDA NSX NA1, Alpina B5 Touring, BMW E31 840CI Japan Edition
Zitat
Original von Hong
passt super
TIEFFFAAAAA![]()
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »PIT« (1. Februar 2013, 10:46)
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Registrierungsdatum: 4. August 2006
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Zitat
Original von VTI-Coupe
Ich habe da sonst noch ein Gewindefahrwerk abzugeben![]()
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Zitat
Original von PIT
Diese Begebenheit gebe ich mal bei einer gemütlichen Runde zum besten.
Gruß!
PIT
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Mein Auto: NSX NA1+E46 M3 Cabrio+E38 V8; EE8+EE9 *sleeping*
Zitat
Original von PIT
Nach ein paar "Unzulänglichkeiten" sind die Felgen nun auch eingetragen.
PIT
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