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Noch paar Honda-vidz

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SchluckLuder

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1

Tuesday, January 27th 2004, 8:19pm

Noch paar Honda-vidz

http://oregonstate.edu/~uyemuraa/Duc%20Dyno/


da könnt ihr euch mal paar Hondavideos aus den Staaten runterladen sind echt nicht schlecht :]

a.C.k

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2

Tuesday, January 27th 2004, 9:38pm

Goil!

echt sehenswert!

Michael

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3

Tuesday, January 27th 2004, 9:46pm

hörenswert :)
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MfG Michael

SchluckLuder

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4

Wednesday, January 28th 2004, 6:36pm

Find die Videos zum Teil echt geil... vorallem der fette Fecherkrümer :]

Preludegreen

Sage

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5

Wednesday, January 28th 2004, 7:53pm

Also der eine Kerl mit der schmutzigen Hose hat aber ne komische Art zu fahren... (Vid 2 glabe ich)
Irgendwas ist da faul!
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!

SchluckLuder

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6

Wednesday, January 28th 2004, 8:10pm

der hat nen Drehzahlbegrenzer drin.... und er lässt ihn auch absacken

[denk]hoffentlich meinen wir das selbe[/denk]

stucki

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7

Wednesday, January 28th 2004, 8:42pm

goile videos...
It's a violent pornography
Choking chicks and sodomy
The kinda shit you get on your TV

Dieser Beitrag wurde 28 mal editiert, zum letzten Mal von stucki am 18.03.2002 04:59.:D

Preludegreen

Sage

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8

Wednesday, January 28th 2004, 8:57pm

Quoted

Original von SchluckLuder
der hat nen Drehzahlbegrenzer drin.... und er lässt ihn auch absacken

[denk]hoffentlich meinen wir das selbe[/denk]



Ne denke nicht....mir kommt es vor als würde die Kupplung rutschen...

Hmmmmm....
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!

Michael

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9

Wednesday, January 28th 2004, 10:58pm

die vtec power bei höheren drehzahlen *g*
ne glaub ich aber net

sowas ähnliches is mir aber auch schon passiert: Am ende des 3. ganges (ca. 6800rpm) ham meine räder auffer AB (war etwas nass) auch durchgedreht...
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MfG Michael

LegendKA7

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10

Thursday, January 29th 2004, 3:46pm

ich weiß ja nicht obs euch aufgefallen ist aber der muss nen dicken turbo drin haben und nen begrenzer
so wie die nadel sich bewegt

LegendKA7

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11

Thursday, January 29th 2004, 3:49pm

ich koriegiere mich er hat nen dicken turbo drin schließlich stehts ja auch im namen boost

druck anzeige unten rechts im bild achtet mal drauf wenn der motor so abgeht
und genaud die speed anzeige was für sprünge die nadel macht und auch dann da bleibt

This post has been edited 1 times, last edit by "LegendKA7" (Jan 29th 2004, 3:51pm)

a.C.k

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12

Thursday, January 29th 2004, 3:49pm

Der weise war ne 12er Zeit gefahren... da geht einiges!!!

und der andere mit über 700hp auf dem dyno 8o

bei der leistung hats einfach nur noch durch wenn du gas gibst!

Preludegreen

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13

Thursday, January 29th 2004, 3:52pm

Quoted

Original von a.C.k

bei der leistung hats einfach nur noch durch wenn du gas gibst!


Macht meiner Meinung nach wenig Sinn... Weil was soll ich mit so viel Leistung wenn ich nur noch durchdrehende Räder hab???
Wenn die Leistung dann Heckantrieb oder Allradantrieb...
So cool es auch rüberkommt ich finde das übertrieben und im Endeffekt ist es nur rausgeschmissenes Geld...
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Michael

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14

Thursday, January 29th 2004, 3:53pm

jup, die leistung muss auch auf die strasse und bei so einem leistungsmonster wär hinterradantrieb allerliebst:)
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MfG Michael

a.C.k

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15

Thursday, January 29th 2004, 4:03pm

stimme euch natürlich zu... aber ne 10er oder 11er zeit siht man sonst auch nciht von Fronttrieblern...

ist halt alles etwas extrem auf der anderen seite vom teich :P

LegendKA7

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16

Thursday, January 29th 2004, 4:05pm

der weiße auf der waltz ujujuj böse ganz böse seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehr
böse *gänsehaut*+*riesenmaulaufreiß*

Preludegreen

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17

Thursday, January 29th 2004, 4:06pm

Extrem hin oder her, überleg mal was man mit so ner Leistung mit nem NSX bringen könnte...und das mit erheblich mehr Fahrspass.
Sobald bei dem der Ladedruck kommt isser ja nur noch am "schwimmen"...
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LegendKA7

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18

Thursday, January 29th 2004, 4:09pm

habt ihr nicht die reifen von dem gesehen vorne

Preludegreen

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19

Thursday, January 29th 2004, 4:26pm

Ja na und!? Schwimt trotzdem wenn sie anfangen durchzudrehen...

Ich meine ja nicht die 1/4 Meilensetups....sondern die für die "normale" Strasse...

Aber selbst bei dem weissen war es so das die Reifen ganz zum Schluss angefangen haben am Prüfstand zu qualmen....(wenn ich mich richtig erinner kann)
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a.C.k

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20

Thursday, January 29th 2004, 4:27pm

klar wäre es beim NSX was anderes... genau so wie es bei nem größeren sportwagen auch wieder was anderes wäre als beim NSX.

Ich finde es einfach beeindruckend was man aus nem auto, was 160PS? serie hat so viel rauszuholen ist.

das man das net händeln kann und das auto gar nicht dafür ausgelegt ist ist ne andere Sache. Wenn es aber darum geht sollte man alle autos besser stock lassen ;)
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