Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: HondaBoard.de .com .net .org .info das Hondaforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 24. September 2003
Mein Auto: Mini John Cooper Works S, Ferrari 550 Maranello
Zitat
Original von r32racer
@Lost
Meine SD II ist irre laut. Im Leerlauf und unteren Tourenbereich grollt sie deutlich hörbar vor sich hin aber wehe man gibt Vollgas mit vollem Ladedruck. Dann brüllt sie locker einen Ferrari nieder. Mir ist sie zu laut. Dieser F&F-sound geht mir auf die Nerven.
Bin jetzt dabei zu gucken um sie leiser zu bekommen. Mehrleistung brachte meine spürbar mehr. Gefühlte 20-30 Ps mindestens. Dazu hat der Motor die Charakteristik bekommen ab 4000 u/min regelrecht zu explodieren vor Kraft. Der laute Auspuffsound tut sein Uebriges um Sensationen zu generieren.
Zitat
Original von grieche
http://www.hondaboard.de/thread.php?threadid=14890&sid=
Zitat
Original von LOSTinEMOTIONS
Zitat
Original von r32racer
@Lost
Meine SD II ist irre laut. Im Leerlauf und unteren Tourenbereich grollt sie deutlich hörbar vor sich hin aber wehe man gibt Vollgas mit vollem Ladedruck. Dann brüllt sie locker einen Ferrari nieder. Mir ist sie zu laut. Dieser F&F-sound geht mir auf die Nerven.
Bin jetzt dabei zu gucken um sie leiser zu bekommen. Mehrleistung brachte meine spürbar mehr. Gefühlte 20-30 Ps mindestens. Dazu hat der Motor die Charakteristik bekommen ab 4000 u/min regelrecht zu explodieren vor Kraft. Der laute Auspuffsound tut sein Uebriges um Sensationen zu generieren.
Klingt eigentlich genau nach meinen Fall. Aber warum klingt deine lauter als Grieche seiner?
Gibts da große Produktionsunterschiede, oder hast du noch andere Komponenten im Evo?
TÜV, Sound und Optik sind für mich das wichtigste eigentlich
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »grieche« (31. März 2008, 10:15)
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 24. September 2003
Mein Auto: Mini John Cooper Works S, Ferrari 550 Maranello
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »r32racer« (31. März 2008, 20:07)
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 24. September 2003
Mein Auto: Mini John Cooper Works S, Ferrari 550 Maranello
1 Besucher