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Wir haben Boardregeln )Zitat
Original von Exec
Ich zitiere mal kurz die Boardregeln:
"(5.2) ....... Die erneute Registrierung oder Verwendung eines anderen Nicks ist nicht gestattet, sogenannte 2nd-Accounts werden kommentarlos gesperrt."
Noch Fragen?
Wech mit den kompletten Accounts und fertig. Wer sich nicht an bestehende Regeln halten kann, hat Pech gehabt und ist offenbar nicht "gemeinschaftsfähig".
Meine fünf Pfennich.
Zitat
PS: Pfennich gibs nichtmehr
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 21. Januar 2004
Mein Auto: Prelude JDM BB4 + BB3 mit H22a und 4ws
Zitat
Original von DOHC
Hi, will mich mal vorstellen...ich hoffe ich werd nicht gesteinigt oder ähnliches.
Also bin zarrte 18 fahr nen eg6...einfach geil
Bin durch mami und bekannte schon mit 14 auf die Vtecdroge gestoßen und war direkt süchtig.
denn meine Mutter fährt nen ed9 und bekannte einen ee8 und einen dc2.
Meine erste Fahrt auf der Straße hatte ich mit dem ed9. Das schockte mich als fahranfänger wie pervers nen auto sein kann ) Aber schnell wollt ich mehr und vorallem VTEC also günstig nen roten eg6 erworben und tata GLÜCKLICH
Zitat
Original von DOHC
Hi, ich hab hir bei mir nagelneue sehr kostenguünstige boxen und ein radio rumliegen wollt das jetzt mal innen eg6 einbaun nur hab ich keine endstufe bzw ich brauch glaub 2.
Zitat
Original von DOHC
Hi, ich hab mir jetzt nen guten günstigen eg5 gekauft, jetzt frag ich mich ob ich den b16 ausem eg6 in den eg5 bauen soll oder gleich nen b18.
Was muss ich noch alles bei motorwechsel auf b16 oder b18 mitwechseln.
also der b18 würde mich am meisten reizen....was muss ich da noch wechseln und mit wieviel kosten muss ich rechnen?...einbauen tu ichs selbst.
Zitat
Original von DOHC
Und wenn man so wie ich nen b16 mit anderen kompos wie nocken ect asb usw. halt saugertuning kommt man um nen ordentlichen chip nich rum! welchen ich von dcsports machen hab lassen und seit dem merkt man das was am audo gemacht wurde, was vorher nicht so der fall war!
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 21. Januar 2004
Mein Auto: Prelude JDM BB4 + BB3 mit H22a und 4ws
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SpeedyAndy« (29. Juli 2005, 18:14)
Zitat
Original von JAPANPOWER
ist kein verlust hat wirklich nur schwachsinn geschrieben
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 21. Januar 2004
Mein Auto: Prelude JDM BB4 + BB3 mit H22a und 4ws