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Original von Hong
Eletrische hoehen- und haerte Einstellung ist wohl noch Zukunftsmusik, oder?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »prelude« (19. Juli 2009, 18:42)
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im übrigen...lass dich mal wieder blicken...habe den motor jetzt echt gut abgestimmt
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Profi
Registrierungsdatum: 27. März 2010
Mein Auto: NSX, Edelstahlspüle DMC12, Smart 451 F2 und MP4-12C
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Original von nsxray
@ Hong: wegen dem Sturz und einstellen und so: das läuft beim X über Exzenter. Da aber alles am Fahrwerk aus Alu ist, dreht sich der Exzenter im Laufe der Jahre durch das mehrfache Einstellen - was ja nötig ist - langsam rund. Und dann ist es eben nix mehr (oder kaum was) mit Einstellen. Neue Exzenter bei Honda bestellen (knapp 200 EUR), einbauen, einstellen und für viele Jahre wieder Ruhe haben. Hatte das Problem letztes Jahr. Als Werkstatt kann ich dir da den Reifen-Seher in OF empfehlen, die heben auch Auto´s mit 3 cm Bodenfreiheit. Und die montieren auch Reifen... (bislang nur gute Erfahrungen gemacht, lasse jedes Jahr einstellen: Seher Reifen und Fahrzeugtechnik GmbH, Mühlheimer Str.99, 63075 OF) Einstellen kostet dort so um die 60 EUR)
Aber wenn du so fährst wie ich, brauchst du ohnehin alle 2 Jahre neue Hinterreifen