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Registrierungsdatum: 23. März 2011
Mein Auto: HONDA NSX NA1, Alpina B5 Touring, BMW E31 840CI Japan Edition
Auf der IAA steht eine Type R customer racing study.
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Registrierungsdatum: 23. März 2011
Mein Auto: HONDA NSX NA1, Alpina B5 Touring, BMW E31 840CI Japan Edition
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PIT« (26. Februar 2018, 09:14)
Zitat
Also bis jetzt klare Vorteile für die FK2R Besitzer :-)
Was ich nicht nachvollziehen kann: Der Neue ist noch größer, hat aber den kleineren Kofferraum und Tank :-(
Außerdem hochbeiniger und mehr Gewicht.
Wenn ich diese riesigen Rückleuchten sehe... Nicht schön!
Laut Herstellerangebe ist der Alte bei 5,7sec auf 100, der Neue bei 5,8!
Insgesamt gesehen macht der FK8 (genauso wie der FK2R) optisch schon was her. Mehr aber auch nicht!
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Registrierungsdatum: 27. März 2010
Mein Auto: NSX, Edelstahlspüle DMC12, Smart 451 F2 und MP4-12C
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