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Golf 5 GTi

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r32racer

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  • »r32racer« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 13. September 2004, 18:05

Golf 5 GTi

Mal was zum Diskutieren:

Einige Infos mit Bildern aus dem Votex-forum:

http://www.vwvortex.com/artman/publish/v…ticle_941.shtml

Leistungsdaten:

2 Liter 16V Turbo mit FSI-technik (Benzin-direkteinspritzung)
200 Ps Leistung
280 Nm bei 1800 u/min
0-100 km/h: 6,9 sek (DSG), 7,1 sek (Schaltgetriebe)
VMAX: 235 km/h

Gewicht: 1300 kg

Preis: 24.500 Euro

Was den Preis angeht war ich schon erstaunt vor allem wenn man bedenkt dass die Kiste schon serienmässig eine Menge Ausstattung an Bord hat wie elektronische Klimaanlage, Xenons, 6-Gang, elektron. abblendbarer Innenspiegel, Regensensor, Coming-home-funktion, ESP, Reifendruck-kontrollsystem, 17 bzw 18 Zöller Alus, usw....

Finde den G5 persöhnlich jetzt nicht so toll vom Design her aber zumindest haben sie sich diesmal mehr Mühe gegeben dem Gti-label gerechter zu werden.

mfg
Bushido - The way of the warrior

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »r32racer« (13. September 2004, 18:41)

Schleudertrauma

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2

Montag, 13. September 2004, 18:31

Das macht ihn auch nicht schöner. :rolleyes:

Jetzt mal ganz ehrlich. Autos mit Leistung gibts doch wie Sand am Meer. Was macht den da so herausragend?

Pirat

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3

Montag, 13. September 2004, 18:31

scheibenkleister...Serge alter heizer...lebst ja noch!!!!!!!!!!!

ich sage da nur eins die VWler subventionieren den Gti um ihn gegen den Civic CTR zu stellen ...schau dir mal den Preis an......

alles schön und gut aber das Wagerl bracht teuren Super Plus..........scheisse da muss man ja sein Einkommen an der Zapfsäule abgeben...... :idiot: :idiot: :idiot:

aber DSG ist erste Sahne.........fehlt noch der Vollautomatische Car navigator....Bremsberater......

ich möchte mein auto fahren und schalten wann ich will und nicht die Automatic......auch wenn sie noch so toll ist

;)gruss daniel..........
HERZKLOPFEN ???

~JapanStyleZ~

r32racer

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4

Montag, 20. September 2004, 08:58

Hab's eben in der AMS gelesen. Der VW-chef hat die Abstimmung der Vorserien-autos nochmal ändern lassen damit der Motor noch schneller hochdreht und lauter ist.

Und dann das. Es soll ein sogenanntes "Individual-kit" folgen womit der GTi noch stärker, härter und lauter werden soll:

- Steigerung der Motorleistung von 200 Ps auf 235 Ps.
- härteres und tieferes Fahrwerk
- lauterer Sportauspuff
- (geändertes Bodykit)?

Eigentlich eine gute Sache. Tuning ab Werk mit ABE und Tüv. Keine Probs zwecks Eintragung oder sonstwas.

p.s. Richtig schön finde ich das Auto immer noch nicht :D.
Bushido - The way of the warrior

JAPANPOWER

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5

Montag, 20. September 2004, 09:08

das mit dem tuning ab werk habe ich auch schön gehört aber nur optische retuschen von leistung weiss ich noch nichts

a.C.k

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6

Montag, 20. September 2004, 09:11

Schön find ich ihn auch nicht, aber es gibt auch hässlichere autos.

Die Daten hören sich doch sehr gut an, hätte ich nciht gedacht. Mal sehen wie er sich in der realität behaupten kann :D

@ Pirat: Ich tanke auch nur Super Plus ;)

r32racer

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7

Montag, 20. September 2004, 09:14

Steht in der neuen AMS drin. Der Auslöser war die GTI-abteilung selbst.

mfg
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Spinal

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8

Montag, 20. September 2004, 11:29

Ich war auch überrascht. Vor allem vom Preis.
Das Auto gefällt mir auch optisch nicht und die Tatsache das es ein Turbo ist gefällt mir auch nicht.
Aber rein von den Werten und der Leistung her offenabr ein gutes gelungenes Auto mit fairem Preis.
Denn so günstig ist ein CTR auch nicht.

bye
Spinal

MiStErB

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9

Montag, 20. September 2004, 11:50

naja ob die 24.5 halten können warten wir mal noch ab ;)

ansonsten von den daten her hört es sich gut an. obwohl die fsi motoren alles andere als sportlich sind...

andi

JAPANPOWER

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10

Montag, 20. September 2004, 12:02

Zitat

Original von MiStErB


obwohl die fsi motoren alles andere als sportlich sind...

andi
das war bei den saugern so aber die turbos sind sauschnell als FSi ein verwandter von mir ist filialleiter eines VW-autohauses und kommt öfter mal mit firmenwagen vorbei und für 200 PS und frontantrieb sind die sauschnell auch wenn es nicht der GTi selber war sondern der A3 2.0 Tfsi oder wie der auch heisst

r32racer

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11

Montag, 20. September 2004, 12:17

In der AMS ist ein Test des Sportback A3 2.0 FSI Turbo gegen den Astra Turbo (200 Ps). Obwohl der Audi gute 158 kg mehr wiegt schlägt er den Opel in allen Bereichen sei es Durchzug, Beschleunigung oder VMAX. Nur im Verbrauch herrscht Gleichstand.

Der Motor scheint die Versprechen bez. guter Fahrleistungen einzulösen. Nur im Verbrauch ist er nicht der Durchbruch wie versprochen (10,9 Liter Durchschnitt).

Bin gespannt auf die ersten richtigen Tests im 250 kg leichteren GTI.

Es herrscht Gemunkel in der Audi-szene dass die Ingolstädter den Motor auf 265 Ps pushen wollen. Mal sehen.

mfg
Bushido - The way of the warrior

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »r32racer« (20. September 2004, 12:18)

MiStErB

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12

Montag, 20. September 2004, 12:18

sorry die 1300kg im g5 halte ich für unrealtistisch ;)
oder wird jetzt leer ohne fahrer gewogen 8o :))

r32racer

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13

Montag, 20. September 2004, 12:20

Abwarten Andi :D,

ich persöhnlich teile jedoch auch deine Meinung dass hier das Basis-gewicht genommen wurde. Doch das Auto ist ja schon ab Werk gut ausgestattet.
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ruben

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14

Montag, 20. September 2004, 12:34

1300kg wiegt doch schon ein 3er golf, oder!?
oder haben sie ihn jetzt aus alu und carbon gebaut ;) dann aber net zu dem preis!
ich meine wenn er wirklich 1300kg und 200ps hätte, dann wäre es mal wieder ein gti im eigentlichen sinne!
aber ich bin mal auf die harten fakten gespannt, wenn er draußen ist!
CRX ED9 *sold* :(
Nissan S13 :D

MiStErB

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15

Montag, 20. September 2004, 12:40

ich weiss nicht, ich kann auch immer noch nicht glauben :D
http://www.classicdriver.de/de/magazine/…=2501&section=4

andi

r32racer

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16

Montag, 20. September 2004, 12:46

Im November 2004 kommt er dann in den Handel. Ich muss gucken dass ich dann mal ne Testfahrt machen kann.
Bushido - The way of the warrior

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »r32racer« (20. September 2004, 13:02)

JAPANPOWER

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17

Montag, 20. September 2004, 14:07

Zitat

Original von r32racer


Der Motor scheint die Versprechen bez. guter Fahrleistungen einzulösen. Nur im Verbrauch ist er nicht der Durchbruch wie versprochen (10,9 Liter Durchschnitt).

mfg
das mit dem sparen mit fsi hat ja nie so richtig geklappt deswegen sind sie ja jetzt auf leistung abgestimmt bei akzeptablem verbrauch

maddin

Meister

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18

Montag, 20. September 2004, 14:30

Aber eines stimmt doch: Ein Golf ist und bleibt ein Golf - egal ob GTI, FSI oder sonst was...

:P :]

MiStErB

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19

Montag, 20. September 2004, 14:36

Zitat

Original von maddin
Aber eines stimmt doch: Ein Golf ist und bleibt ein Golf - egal ob GTI, FSI oder sonst was...

:P :]


genau und bleibt GEIL :cool:

KOMPAKT

Fortgeschrittener

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Mein Auto: Accord CG8

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20

Montag, 20. September 2004, 14:37

Zitat

Original von MiStErB

genau und bleibt GEIL :cool:


:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
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