Bin jetzt autolos....

Timekiller

Sage

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1

Tuesday, November 29th 2005, 5:12pm

So, verkauft für 3.800,- €!

Das Coupe ist in Griechenland heiß begehrt! Der Händler sagte mir, das die Karre da für 13.000 bis 14.000 vertickt wird! Das muß man sich mal reinziehen!!!! *Shock*

Hab jetzt nur noch ein halbes Auto......

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"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung."
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PapaSchlumpf

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2

Tuesday, November 29th 2005, 5:18pm

und du verkaust ein Auto im wert von 13000 für 3800??

Ich hab zwar noch nie ein Auto verkauft, aber das kommt mir komisch vor...

ECOTEC statt VTEC :rolleyes:

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Timekiller

Sage

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3

Tuesday, November 29th 2005, 6:17pm

Ja soll ich selbst nach Griechenland fahren? Die Märkte sind halt grund verschieden und mit dem hier erzielten Preis kann ich zufrieden sein...

Intergras werden übrigens dort für 20 Mille gehandelt.....!

Accord und Prelude sind wegen dem Hubraum weniger in Griechenland gefragt!

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MiStErB

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4

Tuesday, November 29th 2005, 7:35pm

lass dir nix erzählen

glückwunsch zum verkauf

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Timekiller

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5

Tuesday, November 29th 2005, 8:02pm

Nun steht ein Dacia Logan an....

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MiStErB

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6

Tuesday, November 29th 2005, 8:26pm

Quoted

Original von Timekiller
Nun steht ein Dacia Logan an....

ne oder???
dein ernst???

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Timekiller

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Tuesday, November 29th 2005, 8:43pm

Nur wenn Du mir das Topflappen häkeln beibringst....

)

Nein im Ernst, ich weiß noch nicht hundertprozentig welchen Honda ich mir kaufen werde. Fakt ist das es erst im Frühjahr soweit sein wird!

Auch wenn Jochen jetzt nen inneren Reichparteitag haben wird, so habe ich einen CD7 in Betracht gezogen. Zwar gefällt das Heck mir nicht, der Wagen aber hat sonst alles was ich gerne hätte. Leistung, Sportlichkeit, Komfort, Platz und und und...

In der Zwischenzeit werde ich aber mit einem Übergangsauto Vorlieb nehmen. Bis 200 €, 6 Monate TÜV und freie Auswahl auf nem Schrottplatz was Teile angeht....

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MiStErB

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Tuesday, November 29th 2005, 9:05pm

cd7 iss ok, ich denke nen bb6-9 passt auch gut zu dir

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Timekiller

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Tuesday, November 29th 2005, 10:27pm

Ja das finde ich auch! Hab mich mit diesem Modell noch garnicht befasst.... Wo liegen denn so die Preise für den "kleinen"?

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Jan@cc1

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Tuesday, November 29th 2005, 11:24pm

wie wärs mit nem cb7 und das geld was noch übrig ist für sinnlose extras ausgeben?

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MiStErB

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Tuesday, November 29th 2005, 11:26pm

bb9 mit klima sollte man für 5-6k bekommen

oder evtl ein acci cg8, mein schwager hat einen, auch schönes auto!!!

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JAPANPOWER

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Wednesday, November 30th 2005, 12:29am

Quoted

Original von Timekiller
Ja soll ich selbst nach Griechenland fahren? Die Märkte sind halt grund verschieden und mit dem hier erzielten Preis kann ich zufrieden sein...

Intergras werden übrigens dort für 20 Mille gehandelt.....!

Accord und Prelude sind wegen dem Hubraum weniger in Griechenland gefragt!

naja da hat der käufer etwas übertrieben aber die kleinen vtecs werden dort sehr hoch gehandelt

und was prelude angeht kennt den in griechenland keiner wird dort nicht verkauft

alles ab 2 liter ist dort uninteressant

1.8 turbo z.b AUDI TT 225 ps ist dort der renner

und ab 2,5 liter zählst du dort als bonze

mein vater hat eine e-klasse 280 und als wir damit dort waren ist denen die kinnlade runtergefallen und hier interessiert isch keiner für die karre

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Speedy_Bamberg

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Wednesday, November 30th 2005, 1:18am

Und als was zählt man dort mit ner 5,7 Liter Amikiste?

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JAPANPOWER

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Wednesday, November 30th 2005, 4:53am

Quoted

Original von Speedy_Bamberg
Und als was zählt man dort mit ner 5,7 Liter Amikiste?

das gleiche wie hier....................................... ein zuhälter :lolaway:

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Speedy_Bamberg

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Wednesday, November 30th 2005, 5:01am

Na Danke!!!!

Vorm NSX hatte ich ne 86'er 5,7 Liter Corvette.

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DasKlee

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Wednesday, November 30th 2005, 1:08pm

wenn dich die steuer nicht abschreckt:

KA8 kann ich sehr empfehlen und anschaffung ist recht günstig

ansonsten stand vor der KA8 anschaffung auch der 300ZX entweder als TT oder als non-turbo auf meiner liste - findich optisch einfach klasse und hat ausreichend komfort, um damit auch mal ne längere strecke zu rollen..

und der 200SX S14/S14a war ebenfalls in der engeren wahl - ausreichend dampf und optisch für mich eins der schönsten coupes überhaupt (ähnlich wie BB1-BB3)

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Timekiller

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Wednesday, November 30th 2005, 5:12pm

Ein Legend ist ne Bombe, klar, aber da fürchte ich doch etwas den Unterhalt. In diesem Punkt war der EJ6 unschlagbar günstig!

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