TEIN RA Alu-Gewindefahrwerk

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NSX-Manny

Beginner

Posts: 39

Date of registration: Sep 28th 2006

wcf.user.option.userOption52: NSX NA1 / Civic 2.2CTDI Executive

Sunday, January 5th 2014, 1:20pm

Quoted from "Procar Specials"

Sieht noch recht gut aus, nur etwas angeschmutzt.
Das kann man aber aufhübschen.

Überleg Dir, was Du machen willst.

Wenn Du meine Hilfe benötigst......Du weißt ja, wo Du mich findest.

Hallo Detlef,

DANKE für deine angebotene Hilfe

Ich Fliege am Dienstag für ca 6Wochen weg! In der Zeit werde ich mir überlegen was ich machen werde.......

Bis jetzt will ich das Fahrwerk verkaufen.
Ja das Fahrwerk könnte man noch reinigen und es sehe dann aus wie NEU, es ist im sehr guten zustand.
Ich habe nicht die Zeit um es super zu reinigen..... habe zu viel um die Ohren grad und leider keine Zeit für das!

Wenn einer Interesse hat kann er sich jederzeit melden.
Das Fahrwerk ist versandfertig, und bei einem Freund untergestellt also es kann auch wenn ich nicht da bin jederzeit versend werden.

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hfg

Professional

Posts: 1,436

Date of registration: Jan 7th 2008

wcf.user.option.userOption52: vormals Honda NSX 3,0 Coupe

Tuesday, February 18th 2014, 1:32am

Quoted from "Procar Specials"

Quoted

OEM:
Front: 3.04 kg/mm
Rear: 3.94 kg/mm

Nicht ganz richtig......das waren die Werte vom US Modell Acura.
Die Fahrwerke der US Modelle waren 'weicher' als unsere in Europa.

Man kann auch progressive Federn (OEM) nicht mit linearen Federn (TEIN) vergleichen und außerdem spielen die Dämpfer (ZUg und Druckstufe) in diesem Thema (Fahrkomfort) auch eine wichtige Rolle.

Jeder, der sich mit diesem Thema etwas auskennt, weiß, dass dieser Vergleich hinkt!