Da bin ich mal wieder
Nachdem das Getriebe nun repariert und auf dem Weg nach Hause ist, weiß ich inzwischen, daß die Kupplung (zuständig für 4.Gang und Rückwärtsgang) defekt war.
Alle LSP sind heute von der Reparatur zurück und können wieder eingebaut werden. Der LSP unterm Handschuhfach ist nagelneu.
Auch der Türgummi und die Einstiegsleuchte auf der Beifahrerseite habe ich ergattern können und werden gleich mit gewechselt.
NEU sind:
Bremsbeläge rundum (redstuff von EBC)
Klimaautomatik
alle LSP incl. Verstärker fachmännisch überholt
Frontscheibe (gewechselt nach Steinschlag)
OZ Felgen VA 17", HA 18") mit nagelneuen Reifen von Hankook
(Orginalfelgen sind vorhanden)
Getriebe (wurde instand gesetzt nach Kupplungsfehler)
Türgummi und Einstiegsleuchte Beifahrerseite erneuert
Batterie
Motor- und Getriebeöl
Ventile eingestellt
Abschließend bekommt der NSX noch einen Komplettcheck und steht dann praktisch wieder da,
WIE NEU

!
PIT