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Triangle CF Domstrebe Installation

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Hong

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Saturday, March 6th 2010, 11:13am

Triangle CF Domstrebe Installation

Gestern abend in der Werkstatt von speedyandy haben wir gestern abend mein neues Spielzeug eingebaut.
Diese habe ich mir schon lange gewuenscht :]
Robert hat mitgeholfen. Vielen Dank an dieser Stelle nochmal an beide :wink:


Hier ein vorher foto mir der alten OEM Domstrebe, die ich vor 1Jahr mit Carbonfolie beklebt habe.


haben erstmal das neue Teil drangehalten, um zu sehen, wo es haken koennte.


Wir mussten das Loch an der Domstrebenhalterung etwas verweitern, um ca 1cm.


Da waren die Halterungen befestigt.


Schwerste Prazisionsarbeit :cool:
Details lass ich mal raus, aber einfach nur ein Langloch pfeilen ist nicht.










vergleich: Gewicht der Triangel Domstrebe ist natuerlich leichter, aber die OEM Domstrebe ist auch nicht soooo schwer wie gedacht.


Nachdem die Halterungen angepasst wurden, haben wir uns dem naechsten problem gewidmet.
Massekabel war urspruenglich an einer Halterung (aus Alu) oben angebracht.
die war der Domstrebe im Wege.




Den haben wir einfach unten verkehrt herum eingebaut. So mussten wir den Halter nicht loesen und versetzten.
Waere auch doof gewesen, weil kein Aluschweissgeraet da war, um den halter wieder zu befestigen.
Wichtig, dass man den Lack unter dem halter unten wegschmirgelt!
Sonst kein Massepunkt, ich lern auch immer was dazu :D




Jetzt passt alles. Alles Befestigungsloecher waren jetzt optimal ausgerichtet.
Nochmal drangehalten und dann oben die befestigungspunkte markiert.


Mein Vorfreude war schon gross :D
ich gebs ja zu :cool:


Loecher reingebohrt. Wir hatten schon die Befuerchtung, dass die Steuergeraete dahinter alle rausmusste, aber gluecklicherweise befindet sich zwischen motor- und Innenraum ein Hohlraum von ca 4cm.


Ab jetzt ging alles relativ einfach.
Alle Schrauben rein und festmachen.


Gummi drueber


Feddisch :)






nachher


jetzt bin ich happy und kauf mir spaeter nen keks :cool:


Hondaboard @ FACEBOOK

aluteil

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2

Saturday, March 6th 2010, 11:31am

des passt :)
very nice!!

prelude

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3

Saturday, March 6th 2010, 11:34am

was soll die dreiecksverstrebung zur fahrgastzelle bringen? aussehen tuts ja gut.
spruch der jahres: des so mehr masse des so langsammer die aerodynamik

Hong

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4

Saturday, March 6th 2010, 11:45am

mir ging nur um die Seitenstabilitaet hinten.
Die Form des Dreiecks ist "nur" Optik. Die Dreiecksdomstrebe ist normalerweise bei den NSX Targas serienmaessig verbaut, weil das Dach dann da obendrauf kommt ;)

prelude

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5

Saturday, March 6th 2010, 12:55pm

na ich denke eher weil beim targa das dach kein tragendes element ist und man dort die verstrebung braucht.
ist die strebe voll carbon oder nur eine folie?
spruch der jahres: des so mehr masse des so langsammer die aerodynamik

Hong

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6

Saturday, March 6th 2010, 1:18pm

richtig, das dreieck dient nur als Ablageflaeche.
aber die Querverstrebung ist das, was wichtig ist ;)

Ist Vollcarbon in highgloss.

prelude

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Saturday, March 6th 2010, 1:41pm

wer hat es gebaut?
spruch der jahres: des so mehr masse des so langsammer die aerodynamik

Hong

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Saturday, March 6th 2010, 2:17pm

Procar Specials

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9

Saturday, March 6th 2010, 9:05pm

RE: Triangle CF Domstrebe Installation

Hallo Hong,

sehr gute Arbeit....
Deine Schrauber sind Klasse!
Sprich Ihnen einmal ein dickes Lob von mir aus, da steckt viel
Herzblut beim Einbau dahinter, das sehe ich von hieraus.

DAS LIEBE ICH, WEIL ES AUCH MEINER PHILOSOPHIE ENTSPRICHT. :))
Du bist weltweit der erste, der eine Targa triangle brace in ein Coupe
eingebaut hat. Gratulation.

Nun sind fast alle Folienteile aus Deinem NSX draussen.
Jetzt fehlen nur noch die Mittelkonsole und die seitlichen Türeinsätze.

Hier nochmal detailierte Bilder von diesem Teil: (Teil wiegt 600g)



Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

This post has been edited 1 times, last edit by "Procar Specials" (Mar 6th 2010, 9:07pm)

Vtec99

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Sunday, March 7th 2010, 9:59am

Carbonteile sind schon ein Traum! Nettes Update! :cool:

Hong

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11

Sunday, March 7th 2010, 10:09am

ja danke. Andy bereitet jeden Eingriff an meinem X vor, als ob es eine Herztransplantation waere.
husch husch ist nie. lieber 10x drueber laenger nachgedacht, als voreilig eine fehlentscheidung zu treffen.

Vanity69

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12

Sunday, March 7th 2010, 10:56am

Die Carbonteile sehen echt gut aus! Weiter so!
_______________________________________________

-=Tobi=-

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13

Sunday, March 7th 2010, 2:50pm

Saubere Arbeit, schaut sehr gut aus :D

Aber sag mal, was ist das denn da überhaupt für ein Massepunkt bei dir?
Sowas habe ich bei mir nicht im Motorraum

Schorse

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14

Sunday, March 7th 2010, 9:18pm

Hallo Hong,

Dein NSX sieht super aus, habt richtig gute
Arbeit geleistet.

Die Teile von Detlef sind erste Sahne ,passt alles super und ist eine Augenweide!
Ein Leben ohne NSX ist möglich, aber sinnlos......

aluteil

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15

Sunday, March 7th 2010, 11:43pm

RE: Triangle CF Domstrebe Installation

Quoted

Original von Procar SpecialsJetzt fehlen nur noch die Mittelkonsole und die seitlichen Türeinsätze

wunderschöne teile... echt zum sabbern

...betreffend der Mittelkonsole... darf ich das so auffassen, dass du es nun EVTL. doch in erwägung ziehst eine 2din-carbon-konsole anzufertigen?
+1 interessent hier :]

sorry, dass ich schon wieder frage

Hong

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16

Monday, March 8th 2010, 11:36am

Danke :)

Quoted

Aber sag mal, was ist das denn da überhaupt für ein Massepunkt bei dir?

Gute Frage, ich dachte das waere standard ?(
muss mal sehen, wohin diese fuehren. Ich schau noch mal nach und sag bescheid.
Detlef hat den auch bei sich.


Quoted

+1 interessent hier

+2 ich auch :)

Procar Specials

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17

Monday, March 8th 2010, 4:01pm

Quoted

Aber sag mal, was ist das denn da überhaupt für ein Massepunkt bei dir?
Sowas habe ich bei mir nicht im Motorraum


Das ist meines Wissens nach der Motorraum-Temperatursensor, der auch den kleinen Ventilator auf der rechten Seite des Motors ansteuern soll.....
Ich habe den ausgebaut, da er ja eh nie läuft.
Beim Ausbau von Sensoren wäre ich aber generell vorsichtig, da das alles übers ECU geregelt wird (evtl. Fehlercode)

Die ACURA Modelle (Tobi) haben diesen Sensor nicht.
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

Procar Specials

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Sunday, August 22nd 2010, 10:51am

So, habe gestern erstmals auch selber eine solche Strebe in ein Kundenfahrzeug eingebaut, ein 96er Targa.
Alle bisher produzierten Streben sind nach USA oder UK oder Australien verschickt worden, das ist nun die 2te in Deutschland

Fazit:
superleichtes Teil im Vgl. zum Original
sehr gute Passgenauigkeit, auch die ganzen Propfen und Halteranschlüsse
passen ohne Nacharbeit.

Als nächstes fliegt die extrem schwere Motorabdeckung, das Targadach wird
dann mit einer kleinen Spezialtasche im Kofferraum verstaut....das geht :-]

Die vorderen und hinteren Stoßfängerträger aus Kohlefaser sind auch installiert, Gewichtsersparnis weitere 20 kg.

Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

Hong

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19

Sunday, August 22nd 2010, 11:34am

sau porno :up:

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