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ITR gegen BB1 ???? (auf die 400m)

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Hong

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41

Wednesday, October 29th 2003, 12:22am

ich werd nie erwachsen..... :D , warum auch :)


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a.C.k

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42

Wednesday, October 29th 2003, 9:19am

@ Hong:
Mit 28 wächst man auch net mehr... wird nur rgendwann wieder kleiner :)) :)) :))

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Hong

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43

Wednesday, October 29th 2003, 9:36am

hmmm....aschlogg :D

gewichtheben mit 15 angefangen, daher "NUR" die 1,70m :idiot:


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a.C.k

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44

Wednesday, October 29th 2003, 9:39am

:P :P :P

Solange du beim Teg übers lenkrad schauen kannst... ist es doch ok :D

Dominik

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45

Wednesday, October 29th 2003, 3:33pm

Quoted

Original von Timekiller
Wie schaut denn das KG/PS Verhältnis der beiden "Rivalen" aus??? *interessier*


Derzeit noch bei 10 kg


In ca. 1-2 Wochen liegts bei 6,45 8o :D

Viele Grüße ... Dominik

(¯`·.¸¸.- Stunden verfliegen ... Fliegen verstummen -.¸¸.·´¯)

MiStErB

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46

Wednesday, November 5th 2003, 2:30pm

leute das iss genau mein thema :D

der teg iss geil, aber der bb1 wird unterschätzt.

bin gegen enzo gefahren im autokino!!! dem habe 3 wagenlängen abgenommen. deswegen wurde er auch direkt von den bullen kontrolliert... *gg*

genauso habe ich gegen gute tegs auch schon 3 wagenlängen verloren....

auf der bahn siegt der bb1, aussser vmax.

1/4m iss ungefär gleich, so lange der itr noch original iss.
gruss
andi

a.C.k

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47

Wednesday, November 5th 2003, 2:35pm

Quoted

1/4m iss ungefär gleich, so lange der itr noch original iss.


Genau diese aussage habe ich von leuten bekommen die scho gegen nen Tec oder mich gefahren sind.
Der Tec wird ein bissel besser gehen.

Gut, von deiner BB1 dürfen wir jetzt nicht unbeding ausgehen... die läuft ja mehr als gut ;)

Hong

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48

Wednesday, November 5th 2003, 3:18pm

also ich hab ja das rennen gesehn und ich glaub Enzo hat nicht wirklich gas gegeben..... :]


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h0rN3t

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49

Wednesday, November 5th 2003, 5:48pm

Sers,

also Teg bin ich ja schon gefahren, BB1 leider noch nicht...
Mein Kumpel hat mich seinen Teg fahren lassen und hat gemeint ich solls mal auf der Hausstrecke richtig brennen lassen....uiuiui, da ging schon schwer was...Kann mir nicht
so recht vorstellen das die Lude da mitkommt :( Allerdings
hatte der Teg auch komplette Auspuffanlage + FK drunter.

Aber das Teil hat richtig pervers abgeschoben.Das ist auch der Grund warum ich auf kurz oder lang wahrscheinlich meinen Motor swappen werde :]

gruss
marc

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MiStErB

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50

Wednesday, November 5th 2003, 8:08pm

@hong weisst du es???
ich nicht... er hatte auj jeden fall etwas durchdrehende räder...

@hornet
also der itr geht die ersten 3 gänge wie sau. gerade mit guter auspuffanlage.
aber original fährt er sich wie wenn du ne zu enge jeans an hast und marathon laufen musst. verstehst?

der 5.gang iss viel zu lang vom itr.

mit dem gewicht und der drehzahl wäre der lude klar im vorteil *gg*

ich sage ja auch nur, so lange der itr original iss, bleibt nur nen wolf im schafspelz.

gruss
andi

a.C.k

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51

Wednesday, November 5th 2003, 8:17pm

Tommy hatte in der Hondapower mal ein paar werte gepostet. (kann jetzt nicht sagen in wie fern die werte richtig sind, aber gehe mal davon aus.)

Danach hat der BB1:

Quoted

BB1 (185 PS):
0-100 7,1 sek.
0-180 24,4 sek.
0-200 30,1 sek.
vmax 228 km/h


und der ITR:

Quoted

DC2 (190 PS):
0–100 6,7 sek.
0–160 16,1 sek.
0–200 31,8 sek.
vmax 233 km/h


Also von 0-200 ist der Prelude dann schneller... unten rum keine frage-> natürlich der ITR

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h0rN3t

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52

Wednesday, November 5th 2003, 8:24pm

Also gehen die 400m dann an den Teg oder?-Wie Schnell wird man auf 400m?-Würde mal so schätzen knapp über 150 ?

gruss
marc

a.C.k

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53

Wednesday, November 5th 2003, 8:26pm

wir schon gesagt denke ich ja auch das der Tec vorne liegt.

Hab auf die 4tel Mile ca. Genau 150 km/h auf dem Tacho (mit 17Zoll)

h0rN3t

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54

Wednesday, November 5th 2003, 8:28pm

hm, dann wirds hart. Da muss der Teg ja nit mal in den 4. Gang, wie siehts bei Dir aus?

gruss
marc

a.C.k

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55

Wednesday, November 5th 2003, 8:31pm

auch gerade noch im 3ten. geht bis ca. 155-160 km/h

h0rN3t

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56

Wednesday, November 5th 2003, 8:33pm

Na dann ist doch bestens...

Dann liegt die ganze Geschichte in so nem Bereich das der bessere Fahrer von beiden gewinnt.Guter Start, gut schalten und der Käs ist gegessen :]

gruss
marc

a.C.k

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57

Wednesday, November 5th 2003, 8:36pm

Gerade mal ne kleine Frage zum ITR:
Ab wann ist der im VTec und wie hoch kann er drehen (bin leider noch in keinen mitgefahren)

Hong

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58

Thursday, November 6th 2003, 1:18am

vtec geht bei 5.9 an und begrenzer bei 8.3

is ja auch egal wer schneller oder langsamer is..... beide sind gut unterwegs, nur wer is besser

:)) :)) :)) :P

andi, reifen sind nicht durchgedreht...... hab noch genau das bild vor augen.
hab euch doch startzeichen gegeben, u remember ;)

enzo war hinten dran, aber mit grossem abstand..... so keine lust maessig :P


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a.C.k

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59

Thursday, November 6th 2003, 9:11am

Quoted

vtec geht bei 5.9 an und begrenzer bei 8.3


Echt??? Das erstaunt mich jetzt.
BB1:
VTec ab 5 000
Begrenzer: ca. 7 900

Quoted

is ja auch egal wer schneller oder langsamer is..... beide sind gut unterwegs, nur wer is besser


Bin mir sicher das es keinem von uns darum geht wer toller, besser, usw. ist sondern eher eine natürlich neugier besteht was unsere autochen können. :D

Vieleicht bietet sich ja Sonntag ne Gelegenheit :rolleyes:

MiStErB

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60

Thursday, November 6th 2003, 11:25am

begrenzer iss beim lude echte 7500
der itr dreht viel höher.....

dafür muss er für die 1/4m in den 4.gang.
wir fahren die gerade so im 3.gang.
ich schaffe echte 156km/h auf die 1/4m.

cya
andi