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Vitök

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21

Thursday, January 15th 2004, 9:50pm

Könnte auch ein EG6 sein aber der hat gleiche Motor drinn wie der EG9. EG9 sind die schwarzen 3Civics aus the fast and the furious. Um echte 6,5sec mit nem B16A Motor zu packen brauchste einiges an Mods. Zeugs wie Supersprint und Air Intakes trägt wohl nicht wirklich dazu bei. Nichts für ungut aber was mit ner armbanduhr gestoppt wird ist eh blödsin außerdem läuft das Tacho schneller vor als du bist.

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22

Thursday, January 15th 2004, 10:03pm

Hiflow auspuff anlage ohne kat sozusagen offenes rohr bis hinten hin
intake der filter war ganz unten direkt an der öfnung der stoßstange
V-tech schaltpunkt war bei 3500upm motor hat 9000 gedreht

ich will mich da jetzt nicht festbeißen aber wir haben mit nem kumpel neben uns im
Boxster mitgekommen und die gehen doch in 6,irgendwas auf100

aber ich bin auch nicht der civic prof
und prosche kenn ich grad die topmodell daten das wars, also wenn ihr meint das es nich möglich ist dann eben nicht

This post has been edited 1 times, last edit by "LegendKA7" (Jan 15th 2004, 10:06pm)


Vitök

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23

Thursday, January 15th 2004, 10:15pm

Quoted

V-tech schaltpunkt war bei 3500upm motor hat 9000 gedreht

Und was hats gebracht?? So hat man viel weniger Leistung. :] Außerdem schadet es dem Motor wenn man das zu oft macht. Der läuft zwar auf scharfen Nocken hat aber nicht genug drehzahl und es wird nicht genug Benzin eingespritzt.
Ihr seid mit nem Civic so schnell wie ein Porsche?? 8o Ihr habt wohlvorher noch was gesoffen
Ich meins nicht böse finds nur lustig wie manche sich Illusionen stellen.

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24

Thursday, January 15th 2004, 10:29pm

tja alkohol trink ich keinen :D

und das mit den 9000 wurde softwaremässig sowie alles abgestimmt
und es war noch vielmehr gemacht
aber ich will hier mit keinem :fight:

Pycho

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25

Thursday, January 15th 2004, 10:35pm

Was ich bisher vom Boxter gehört hab, kann mir das vorstellen. Zumindest 0-100. Ab so 150 weniger.

MiStErB

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26

Thursday, January 15th 2004, 11:13pm

also der kleine boxster iss zu knacken mitm eg6/9 das stimmt schon.
gerade mit tiptronik oder automatik.

die brauchen über 15s auf 100 und der civic auch knapp drüber.

wie vitök schon sagte, um ne 6.5 zu knacken brauchst einiges. selbst für meinen h22a.

und vtec bei 3500??? naja :rolleyes:
wollen auch nicht weiter drauf rumreiten, vielleicht hatte er einige mods wovon ka7 nichts weiss. unmöglich iss es nicht ;)

andi

@ka7
is das der eg9 mit dem aluflügel ohne tuv mit 190ps ausm westerwald oder so? befreundet mit paar mtz´lern?

This post has been edited 1 times, last edit by "MiStErB" (Jan 15th 2004, 11:14pm)


voli

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27

Thursday, January 15th 2004, 11:21pm

Quoted

die brauchen über 15s auf 100 und der civic auch knapp drüber.


wer der porsche?? wennst etz ja sagst dann :idiot: :rolleyes: ;)
glaub ich net! civic eg6 dürfte ne schlechte 7 zeit von 0-100kmh haben oder täusch ich mich da?

ach mir egal! :cool: *zurücklehnundzuguck* <-- sollten übrigens mehr mal machen :cool:
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MiStErB

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28

Thursday, January 15th 2004, 11:37pm

ich habe zeiten von 14,3-15,6

der s ..14,3-14,5 mit 252ps
2,7.....14,7 mit 228ps
2,7.....14,9 mit 220ps
2,7 tiptr 15,5 mit 204/220ps?
2,5... ..15,6 mit 204ps


und die zeiten hole ich mir nicht ausm ärmel :D

ich kann selber mit dem s (252ps) mithalten. der 260er iss schon wesentlich schnller.

so berauschend sind die dinger nit.

andi

der eg6 hat original ne ca 7,5-8,0 auf 100

This post has been edited 1 times, last edit by "MiStErB" (Jan 15th 2004, 11:39pm)


voli

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29

Friday, January 16th 2004, 1:48pm

Quoted

ich habe zeiten von 14,3-15,6

der s ..14,3-14,5 mit 252ps
2,7.....14,7 mit 228ps
2,7.....14,9 mit 220ps
2,7 tiptr 15,5 mit 204/220ps?
2,5... ..15,6 mit 204ps


auf die viertel meile trotzdem eigentlich lahm!
wie schnell isn alan sein teg?
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This post has been edited 1 times, last edit by "voli" (Jan 16th 2004, 1:48pm)


HappyFragga

Ruhe in Frieden wir denken an dich!

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30

Friday, January 16th 2004, 1:49pm

Quoted

Original von SLeePER
about 14 sec with onlt 5 PSI and stock exhaust

I just ordered new parts this week so i will be in the 13's no problem at all..
I will be at 12's this year i hope
"People say
"Shit happens"
And it does
To me
All the time
People say
"Things will look different
in the morning"
And they do:
Worse
People say
Life can be great"
And it is
But not for me

MiStErB

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31

Friday, January 16th 2004, 1:49pm

das wollte ich ja damit sagen.
dachte du glaubst das nicht? ;)

andi

voli

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32

Friday, January 16th 2004, 1:53pm

erstmal danke fragga fürs looken! ;)

doch andi war aber echt davon überzeugt da ja "porsche" drauf steht auch was gehen müsste!

aber anscheinend doch net! :))
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Chris

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33

Friday, January 16th 2004, 3:41pm

Nicht, daß ich ein Opelfan bin, aber die Angabe daß ein Kadett GSI 16V 8 Sekunden brauch und 217 läuft, glaub ich auch nit so wirklich, fahre oft genug in einem Stock mit, und da ist schon mehr drin. Also, mag sein, daß es Herstellerangaben sind, da wird in der Zeit zumindest fast immer ein bischen untertrieben.

MiStErB

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34

Friday, January 16th 2004, 3:45pm

es iss schon immer bekannt gewesen das die 16v wesentlich schneller als angegeben sind ;)
die gehen richtig wie sau

andi

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35

Friday, January 16th 2004, 3:53pm

Zu geil hier... Was sich so manch einer zusammenträumt... :))
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!

MiStErB

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36

Friday, January 16th 2004, 4:09pm

werd mal genauer green :D

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37

Friday, January 16th 2004, 4:52pm

Das war, für meine Verhältnisse, schon sehr klar :D
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!

Vitök

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38

Friday, January 16th 2004, 5:08pm

Ich habe nen EE8 mit 171PS laut Prüfstand. Und mit nem Kadett E GSI 150PS hab ichs nicht leicht. OK habe auch schwere 16zöller, klimaanlage, car hifi und noch weiteren krusch kram. Deshalb ist der jetzt denk ich mal zu schwer geworden. Wenn ich den leerräumen würde und leichte felgen drauf dann würd der bestimmt hölle gehen. Tja das ist leider der Nachteil bei Honda, die sind aufs Gewicht äusserst empfindlich und jedes Kilo tötet die VTECs.
Trotzdem VTEC Rulez ;)

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39

Friday, January 16th 2004, 5:12pm

Quoted

Original von Vitök
... jedes Kilo tötet die VTECs.


Gewicht tötet alle Konzepte nicht nur die VTECs.
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!

Vitök

Unregistered

40

Friday, January 16th 2004, 5:22pm

Klar nicht nur die VTECs aber an denen merkst du es am meisten. Wenig Hubraum und wenig Drehmoment deshalb sind die so empfindlich. Setzt mal 5Leute in nen Civic VTi mit 160PS und in einen Golf4 TDi mit 110PS. Im Civic wirst denken du fährst mit Handbremse im Golf merkste nix davon. Verstehst du was ich meine?
Ich weiß für viele ist das VTEC heilig und fühlen sich sehr angegriffen wenn man was sagt aber das ist halt so.

This post has been edited 1 times, last edit by "Vitök" (Jan 16th 2004, 5:23pm)