EJ9 Chance gegen Seat Cordoba?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: HondaBoard.de .com .net .org .info das Hondaforum. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

SetsukoAi

Fortgeschrittener

Beiträge: 403

Registrierungsdatum: 14. August 2005

wcf.user.option.userOption52: Civic EJ9

Sonntag, 26. April 2009, 12:35

EJ9 Chance gegen Seat Cordoba?

Hi,

hier gibts doch einige Experten.

Ich hab einen Honda EJ9 also 75 PS (naja Drosselklappe zwar drin aber ob´s was bringt?) und 1.4 Liter. Also die typische kleine Maschine.

War auch schon ne Weile nicht mehr auf der AB und eigentlich die letzten Monate nur Kurzstrecken gefahren. Dann noch meine etwas breiteren Sommerreifen drauf.

Jetzt meine Frage, hätte ich eine Chance gegen einen Seat Cordoba Bj: 1998, 75 PS und 1.6 Liter ?

Bitte das ganze nüchtern betrachten. Wenn ihr sagt das geht in die Hose kann ich meinem Motor die Prozedur sparen.
Oder habt ihr einen Tipp wie ich meinem Civic das ganze erleichtern kann?

Wie gesagt ich wil hier nicht meinen Motor verheizen, ein Arbeitskollege hat sich den Seat gekauft und hat gesagt das er mich packt. Wenn dem so ist dann akzeptiere ich das, wenn dem nicht so ist würde ich es gerne testen.

Leider würde das nur auf einer Doppelspur ziemlich Berg auf gehen

Wichtig ist nicht, besser zu sein als alle anderen.
Wichtig ist, besser zu sein als du gestern warst!

Zum Seitenanfang

LegendKA7

Erleuchteter

Beiträge: 3 357

Registrierungsdatum: 11. Januar 2004

wcf.user.option.userOption52: S400 Hybrid

Mittwoch, 29. April 2009, 16:15

also auf dem papier ist es ne ganze sekunde unterschied bis 100

von daher würd ichs an deiner stelle lassen. du hast meiner meinung nach keine chance

Zum Seitenanfang

SetsukoAi

Fortgeschrittener

Beiträge: 403

Registrierungsdatum: 14. August 2005

wcf.user.option.userOption52: Civic EJ9

Mittwoch, 29. April 2009, 19:01

Alles klar, danke

Wichtig ist nicht, besser zu sein als alle anderen.
Wichtig ist, besser zu sein als du gestern warst!

Zum Seitenanfang

Kistenchucky

Profi

Beiträge: 1 435

Registrierungsdatum: 24. Dezember 2003

wcf.user.option.userOption52: ITR Turbo, WRX STi, FK2R CBP

Dienstag, 16. Juni 2009, 15:03

warum hast du eigentlich keine 90PS ? gibts doch garnet das einer bei sich die dichtung drin laesst ...

pls try again later

Zum Seitenanfang

Hong

Administrator

Beiträge: 13 681

Registrierungsdatum: 23. September 2003

wcf.user.option.userOption52: Honda :-)

Dienstag, 16. Juni 2009, 20:13

ja genau. Fuer kleines Geld und 30min Arbeit auf 90PS

Hier der Tuning Guide
http://www.maxrev.de/civic-96-01-ej9-umb…-90-ps-t227.htm

Mach das Notrad raus, 1/4 Tank und dann wuerd ich es probieren. Auch mit 75PS

Mein Bruder hatte damals einen EG4 (90PS) und ich einen EG5 (125PS) im ersten und zweiten Gang gleich schnell :cool:

Zum Seitenanfang

SetsukoAi

Fortgeschrittener

Beiträge: 403

Registrierungsdatum: 14. August 2005

wcf.user.option.userOption52: Civic EJ9

Dienstag, 16. Juni 2009, 22:08

Die Dichtung ist drin.
Habe aber mittlerweile auch schon etwas Bedenken was ich ihm dann antue.

Ich glaub mein Auto frisst Öl.

Kommt ein Auto in Rente?

Und was heißt Golf 3 Motor mit 1,6 Liter, was kann man da draus machen?

Den Motor soll der Cordoba ang. haben.

Wichtig ist nicht, besser zu sein als alle anderen.
Wichtig ist, besser zu sein als du gestern warst!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SetsukoAi« (16. Juni 2009, 22:11)

Zum Seitenanfang

Kistenchucky

Profi

Beiträge: 1 435

Registrierungsdatum: 24. Dezember 2003

wcf.user.option.userOption52: ITR Turbo, WRX STi, FK2R CBP

Dienstag, 16. Juni 2009, 22:35

ich glaube du lässt es wirklich lieber sein mit dem vergleichsfahren ... vor lauter angst um den motor vergisst du noch zu schalten

pls try again later

Zum Seitenanfang

der-jack

Anfänger

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 11. Juni 2008

wcf.user.option.userOption52: Civic EG

Dienstag, 7. Juli 2009, 18:16

Also ehrlich was ein geschiss hier ist wegen seinen motor...
Mann tausch die dichtung gegen die des 1.4IS so das du die 90Ps hast das sind da schon 15PS mehr als der SEAT..
*kopfschüttel*
Dann verabredest du dich mit deinem kumpel, du lässt den motor warm laufen und dann fahrt ihr los.. und guggt wer schneller ist!!

man das kann doch net wahr sein was für fragen hier von einer person gestellt werden!

Motor und in Rente... :idiot:

dein auto frist öl??? na und dann füllst du es halt nach, solange da genug drinnen ist in der Ölwanne wird das schon OKAY sein! :rolleyes:

naja der 1.6er seat motor hat mehr hubraum aber na und dafür gannst du locker bis 6500RPM drehen ( falls mehr oder weniger verbessert mich bitte!) und der golf kommt schon bei 5200 in den Begrenzer wenn ich mich nicht irre.
Man alter fahr einfach mal und teste es mal.
Du weist doch wo gas,brems und kupplungspedal istoder nicht???

man stell dich nicht so an ey..

"Vermerk " das was ich geschrieben habe ist und soll KEINE aufforderung zu einen Illegalen autorennen sein oder werden, ich habe lediglich meine gedanken niedergelegt!!! "Vermerk ende"

Wenn du beim Fahren dein Auto noch unter kontrolle hast, bist du noch zu langsam!

Zum Seitenanfang

Timekiller

Erleuchteter

Beiträge: 10 493

Registrierungsdatum: 24. September 2003

wcf.user.option.userOption52: Civic Type R FN2 / Mazda 6 Sport Kombi / Polo 86c

Mittwoch, 8. Juli 2009, 06:01

Zitat

Original von der-jack
...
Man alter fahr einfach mal und teste es mal.
...

Der Alte ist eine Alte....

__________________________________________________________________
"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung."
- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)

Zum Seitenanfang