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DasKlee

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1

Donnerstag, 8. Juni 2006, 11:32

Will einer von euch nen Porsche Cockpit für die Rennsaison 2007?

dann schaut mal hier rein:

http://www.ph-racing.com/cb/main.php

PH Racing vergibt an nen schnellen LfS online rennfahrer ein cockpit in ihrem rennporsche für die kommende saison

Preludegreen

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2

Donnerstag, 8. Juni 2006, 12:54

RE: Will einer von euch nen Porsche Cockpit für die Rennsaison 2007?

Zitat

Original von DasKlee
Will einer von euch nen Porsche Cockpit für die Rennsaison 2007?


JA ! ! ! ICH WILL ! ! !

Werd mir die Seite heute Abend mal genauer ansehen...
Übrigens, ich hab jetzt die Vollversion von LFS. ;) Vielleicht sieht man sich ja mal bei ner kleinen Formelsession...

Gruß
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!

DasKlee

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3

Donnerstag, 8. Juni 2006, 13:02

an dich hab ich hauptsächlich auch gedacht, als ichs hier gepostet hab ;)

Preludegreen

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4

Donnerstag, 8. Juni 2006, 13:11

Zitat

Original von DasKlee
an dich hab ich hauptsächlich auch gedacht, als ichs hier gepostet hab ;)


Komm doch einfach morgen Abend an den Hockenheimring dann quatschmer ne Runde. ;) Bin ab 16 Uhr am Ring anzutreffen.

Gruß
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!

DasKlee

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5

Donnerstag, 8. Juni 2006, 13:14

ich arbeit bis 17:00 aber an sich ne nette idee..

ich schick dir meine handynummer, kannst ja morgen nachmittag kurz ne SMS schicken - weil so wie ich mich kenn hab ichs bis morgen wieder vergessen - alt werden kann gnadelnos sein :D

Preludegreen

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6

Donnerstag, 8. Juni 2006, 13:31

Kein Thema... bin eh bis ca. 20Uhr dort. (wenn nicht noch länger)
Ich meld mich dann morgen. ;)

Gruß
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!

DasKlee

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7

Donnerstag, 8. Juni 2006, 13:36

haste veranstaltung oder freies fahren?

Preludegreen

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8

Donnerstag, 8. Juni 2006, 13:45

Es ist "freies Fahren" im Rahmen einer Veranstaltung angesagt und ich betreue dort eine Person.
Es geht morgen auch um Kontaktpflege zu einem Veranstalter mit dem ich in Zukunft evtl. mehr zusammenarbeiten möchte.
Es kommen auch noch der eine oder andere Hondafahrer an den Ring, den ich mal wieder treffen wollte, so kann man alles unter einen Hut bringen.
Lustig wirds aber auf jeden Fall... das hab ich so im Gefühl.

Gruß
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!

DasKlee

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9

Donnerstag, 8. Juni 2006, 15:09

so nochn paar extra infos über das PH team und die freien fahrerplätze:

http://www.ph-racing.com/Ren_Start.htm

Zitat

Mark StriperGestern um 18:51


Hier mal eine kleine Übersicht:

Name: "PH-Racing Hardcore Challenge"

PH-Racing vergibt ein Cockpit in einem echten Rennporsche,
im Österreichischen Alpenpokal.
Gesucht wird der flexibelste Allroundfahrer.
Dazu veranstaltet PH-Racing eine Online-Meisterschaft u.a. mit dem Spiel:

Live for Speed .

Gefahren wird immer die aktuelle Version des Spiels.

Download

Alle Rennen sollen wie im richtigen Leben angegangen werden,
d.h. jeder soll so fahren, als würde er in einem richtigen Auto sitzen.
Fahrer, die andere Teilnehmer absichtlich von der Strecke schieben,
oder sonst wie durch rüpelhaftes Fahren auffallen,
werden sofort disqualifiziert und im Wiederholungsfalle von der Meisterschaft ausgeschlossen !
Desweiteren ist ein höflicher Umgangston Pflicht bei PH-Racing,
der zukünftige Fahrer soll schließlich auch das Team nach außen präsentieren.

Rennleitung: Markus "Mark Striper" Strippel
Server-Admin: Karl "nudlaug" Giay
Race-Control: nudlaug, s´Mampfal, Mark Striper

Anzahl der Rennen (Events): 14



(Änderungen vorbehalten ! Sollten Rennen verschoben werden,
so werden sie im 2-Wochenrhythmus an den Terminkalender angehängt)
Startzeiten können von Nachmittag bis Abend je nach Event variieren.

Strecken und Autos bleiben bis kurz vor Beginn des Events geheim.
Vor jedem Event gibt es ein 60-minütiges Training,
bei dem man sich mit Auto und Strecke vertraut machen kann.

Punktesystem nach folgender Formel:

(Anzahl_Starter - Platzierung + 1) x 20
--------------------------------------------
Anzahl_Starter

D.h der Sieger erhält immer 20 Punkte, der letzte etwas mehr als 0 Punkte.
Die Punktevergabe dazwischen ist durch die Formel linear verteilt.
Wichtig: Punkte erhalten aber nur die Fahrer, die auch ins Ziel kommen.
Als Berechnungsgrundlage für die Formel gelten die gestarteten Fahrer.
Es gibt keine Streichergebnisse.

Bei mehr als 20 Startern für ein Rennen gibt es in der Woche ein Qualifying,
bei dem jeder Fahrer 1 Stunde Zeit hat, sich zu qualifizieren.
Die ersten 10 der Meisterschaft sind immer automatisch qualifiziert.
Sollten sich dabei genug Fahrer für einen zweiten Grid zusammenfinden,
so wird es ein B-Rennen für die Plätze 21 bis max. 40 geben.
Dieses muss nicht zwingend im gleichen Modus wie das A-Rennen laufen.
An Einzelzeitwettbewerben können auch mehr als 20 Fahrer teilnehmen.
Die Rennen werden durch eine 3-köpfige Jury (Race Control) überwacht.
Es können nötigenfalls auch nach den Rennen Strafen verschiedenster Art ausgesprochen werden.
Es wird Wert auf eine vernünftige Fahrweise gelegt,
jegliches rüpelhaftes Verhalten (auch verbales) wird rigoros geahndet.

Die ersten 8 Fahrer des Gesamtstandes am Ende der Saison
werden zu einer Fahrersichtung eingeladen, bei der sie
unter anderem schon mal mit dem PH-Racing Rennporsche unterwegs sein werden.
Der genaue Ablauf dieser Fahrersichtung wird noch bekannt gegeben.
Zu diesen 8 Fahrern gesellen sich noch mind. weitere 8 Fahrer, z.B. der GTR 2 Online Saison.
Es ist auch möglich, an beiden Wettbewerben (LFS und GTR 2) parallel teilzunehmen.

Mindestalter für die Fahrersichtung ist 18 Jahre (Frühjahr/Sommer 2007),
die Teilnahme an der Onlinesaison unterliegt keiner Altersbegrenzung.

Die Startgebühr betragt 25,-€.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DasKlee« (8. Juni 2006, 15:33)


Preludegreen

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Donnerstag, 8. Juni 2006, 22:59

Coole Sache... werd da mal mitmachen! :]

Das einzig doofe bei LFS sind diese "noname" Strecken sonst ist das Spiel 1A. (genau wie GTR) :D
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!

DasKlee

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11

Donnerstag, 8. Juni 2006, 23:19

hatte ich dir ja prophezeit - gib LfS ne chance und du merkst dass es was taugt - besser oder schlechter wie GTR ist geschmackssache - aber definitiv ists kein reines spiel sondern ne echte simulation

ich find sogar die strecken gut - ich hätte nur gern etwas mehr balancing in den einzelnen klassen - ich mag rennen mit vielfalt und keine reinen markenpokale

und der sound ist sowas von nervtötend

der rest sind höchstens details (grafik der cockpits, flag warnings per text statt per flagge/ampel an der strecke usw)

aber das wird grad OT - viel glück beim qualifizieren für die fahrersichtung

Preludegreen

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12

Sonntag, 11. Juni 2006, 21:31

Zitat

Original von DasKlee
hatte ich dir ja prophezeit - gib LfS ne chance und du merkst dass es was taugt


Vor allem die Formelfahrzeuge gefallen mir sehr gut ... ! ;)
Bin mal gespannt wie das mit der Quali abläuft...
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!