Hallo,
versuche bitte noch ein bisschen mehr Input zu geben:
Wenn der Wagen gestartet wird, ist die Motorkontrolleuchte aus ?
D.h, "nur" beim beschleunigen geht er in den Notlauf ? Ist das gang / drehzahlabhängig oder "passiert" das in jedem gang ?
Sprich "ruckelt" der Wagen bei der Beleunigung, wenn du auf Gas bleibst ?
Wenn Du weiter auf Gas bleibst, kommt die Beschleunigung dann zurück oder bleibt die MCL an ?
Ich hatte bei mir ein ruckelndes Beschleunigen und habe angefangen, eine Sache nach der anderen auszuschließen:
Bezinpumpe:
Klemm den Fuel Pump Resistor ab und überbrücke ihn mit einer Büroklammer - wenn der Wagen dann vernünftig läuft, lässt
es auf eine defekte Pumpe schließen
Wie sehen Deine Zündspulen aus? Bei mir war eine defekt, dadurch das ruckelnde Beschleunigungsverhalten
Was machen die Düsen? kommt genug Sprit an ?
Schau Dir Deine Kats an, sind die i.o vom Durchlass her ?
Das Main Relay würde ich erstmal ausschließen im ersten Schritt
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »hondasash« (16. Juli 2019, 18:29)