Habe vor meinen NSX komplett neu aufzubauen.
Da eine neue Farbe drauf soll, habe ich vor es diesmal richtig zu machen.
Sprich alles raus und die Rohkarrosse innen und aussen schwarz zu machen.
In dem Zuge kommt dann auch natuerlich der Motor raus.
Dabei kann man auch gleich den Zahnriemen machen.
Soll ich dann auch vielleicht die Dichtungen vom Motor neu machen?
Irgendwelche anderen Dichtungen, die man in dem Zuge noch mitmachen sollte?
Ölwanne komplett reinigen und neu abdichten.
Dann sollten die Fensterheber nochmal in Angriff genommen werden.
So wie von Detlef in seinem Thread beschrieben. Ich hoffe du hilfst mir dabei
Alle Fluessigkeiten neu.
Ledersitze lass ich komplett neu aufbereiten. Mein Aufbereiter macht mir die neuwertig.
Teppich lasse ich auch professionell reinigen.
Bremsanlage muss ich mir was einfallen lassen. Entweder lass ich die oder nicht.
Falls es dabei bleibt, dann auf jeden Fall abbuersten und schwarz machen.
Schwungscheibe was kann man da machen?
eine Originale Schwungscheibe wieder abdrehen lassen? Welche Alternativen gibt es?
ESD bleibt Taitec GTLW, mit dem Faecherkruemmer bin ich mir etwas unsicher.
Sollte man aber gleich machen, wenn man schon mal den Motor draussen hat.
das wird vieeellll Arbeit.
Waere schoen, wenn ihr noch ergaenzen könntet.
Motortuning kommt fuer mich nicht in Frage.....