Ja, aber ich möchte mich dazu nicht weiter äußern.
Wenn man sich seit knapp 30 Jahren mit etwas speziellem explizit befasst, hat man schon etwas Grundkenntnisse.
Ich formuliere das jetzt einfach einmal so vorsichtig.
Was in Wiki steht, ist nicht gesetzt, weil das sehr manipulativ beeinflusst werden kann.
80 % der Informationen könnten stimmen, über den Rest kann man diskutieren.
Das ist auch der Grund, warum diese Seite für mich keine Referenz bietet und Wiki bei mir nicht als Favorit gespeichert ist.
Auch im Rennstreckenbetrieb mit Slicks kam es häufig zum Durchdrehen der Kupplungsscheiben und in letzter Konsequenz durch die große Hitzeentwicklung zum völligen Versagen der Kupplung.
Automatik-Version
Wenn man weiß, welche Möglichkeiten ein relativ moderner Slick Reifen bietet, dem ist ja wohl klar, dass so eine Serienkupplung dem nicht lange standhält.
Dafür wurde sie auch nicht entwickelt.
Da vergleicht man Äpfel mit Birnen.....aber egaL Heinz.